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第884章 买买买（第2页）

这种印象在刘海的心目中完全没有。

彻底颠覆了刘海的想象，老领导坐在电脑屏幕前面戴着眼镜，一手操控着鼠标聚精会神的看着。

老领导写了一些字：科技兴国。

以人为本！

而100年后的今天，东方某些国家在科学技术上的某些领域已经超过了西方国家达到了全球领先。

高卢鸡做了一篇东方某些国家百年对比的新闻，当然主要是对比白头鹰。

这张照片就占据了整个新闻的头版头条。

刘海倒是觉得可以做一系列的百年巨变的纪录片，这样不但可以直观的给外国人展示我们的变化，更能提升我们的民族自信心。

刘海就把这个想法写了一个建议交了上去，至于上面怎么办，这个刘海就不管了。

国庆节正式开始放假了，并且放一个星期。

1994年10月，和顺航空公司研发的中短程客机c150正式定型，并且获得了国内以及欧洲的飞行许可。

c150开始正式量产，和顺航空制造公司每年生产飞机的总数能够超过两百架。

其中三个车间生产c101，两个车间生产c150，还有一个车间继续生产dc10，不过现在这个车间正在生产出口欧洲的加油机。

牛牛与高卢鸡订购了超过50架的加油机。

当然加油机只是生产硬件设备，至于上面的软件就飞到欧洲，他们自己安装。

和顺航空公司今年出口的总产值超过60亿英镑，当然如果连国内的加起来，就接近100亿英镑。

和顺航空公司还有接近400架的c101订单，每一架的订单差不多4000万英镑。

虽然和顺航空的c101还没有退役的飞机，不过航空公司已经有了完整的客机改货机方案，并且已经改造出了一架样板。

因为民航客机在运行一定的时间与年限之后，都要改装成货机再飞几十年。