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拥有海船不下六七百艘,加之其他商号的船只,当时宁波以北沿海航运的土著船只在三千艘以上。
如此兴旺的财运,让宁波船商们欣喜不已。
可是,随之一个令人恐惧的拦路虎狰狞地出现了,张开血盆大口,要吞噬了他们的金钱,甚至生命。
这个让宁波船商寝食不安的恶梦,就是海盗。
早在宋代,东南海洋便为“海寇之渊薮”
,海上“盗贼啸聚”
,“盖常有之”
。
宁波也多为海盗荼毒。
明代宁波沿海更有倭寇肆虐。
清代到了咸丰初,太平军起义,朝廷官员忙于内地的防剿,无瑕顾及沿海,海盗复又蜂起。
海盗“自咸丰初年,即游弈巨洋,行劫商旅,官兵莫能制。”
当时洋面海盗猖獗,上面命令水师护送商船出洋,驻在镇海口的清军水师畏惧不出。
当地官员早已看透了腐败无能的清军水师,他们根本不是骁勇善战的海盗的对手,于是就雇佣招安的广东籍海盗来剿捕海盗,后又雇佣葡萄牙人剿灭海盗。
随后美国、荷兰、英国等国水手也相继受雇。
1854年,被夺走生计的广东艇的海盗脾气终于忍不住了,他们和洋人大动干戈,击沉英船三艘,打死三名英人,俘获六艘外国船。
当时的海盗在宁波外海洋面横行无忌,一直漫延到宁波北号漕船的整条北洋航线上。
他们劫船后,便索取巨额赎金,最后到了派同党大摇大摆进宁波城,公然高坐大堂,和被劫商船船主或家人就赎金讨价还价。
北号的漕船损失巨大,诱人的商机眼看就要被这些海盗给断送了。
而海盗们的猖獗,也激起了宁波商人的义愤。
利益和自尊心的强大驱动,使他们做出了一个在当时可以说是无比大胆的举动。
当时整个中国,还没有一艘用蒸汽机做动力的洋船。
而洋船留给国人的印象,是一种被轰开了国门的耻辱,从皇帝到百姓,对这洋船多是又畏又恨。
可偏偏就有了这么一群宁波人,看到了这坚船利炮的洋船可以拿来为我所用,居然想要自己拥有一艘。
也许,当时他们做出这个大胆的决定,并没有想得太多,他们没有想到,在1854年冬季的庆安会馆中,他们将要结束一个帆船的时代,而开创一个轮船时代。
宁波北号的船商们向广东的英商购买了一艘大轮船一艘,定价七万银元,取名“宝顺”
。
“宝顺”
轮买来的时候是一只商船。
但是它不是一只一般的商船。
被改装成一只载兵驾炮的武装护航船,船上在前后各装上一门西洋大炮。
这只武装护航船的战斗力要远远超过海盗船,是一只不是兵船的兵船。
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