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皇帝御赐扭绞金章,和能出使外国的符节和国书,算是对他身份的官方认可,但北贸局的身份却不被官方承认,一应事情的处理,自决!
说起来这就像是一个玩笑,虽然刘启的官职也算在吏部花名备案了,但却没有官袍服带,啥叫:北署宣徽使?莫名其妙的官职,但刘启根本不在意,成立北贸局才是他的目的。
领旨之后就速去寻找薛炳昌,任命他为北贸局的主事,迅速召集人手准备日昌隆二十万杂绢的北销,薛炳昌也接到朝廷敕令,委为辽使接洽,双方办事迅速,薛炳昌也没料到,一觉醒来,自己得了个半官方的身份:“辽使接洽!”
不管怎么说吧,刘启现在已经飞速的成为了一颗大树,一只能让人抱的大腿,薛炳昌干嘛不抱?牙行帮总归是民间组织,自己也想谋个一官半职的,到时候也能光宗耀祖,遂对刘启言听计从,分外卖力,一应事务的处理井井有条。
苏彩儿闻听刘启竟然得了官职,还是个从四品的大官,同时二十万杂绢已被销售,忍不住惊讶万分,心道:“怎么他做事情这样迅速!
简直是雷霆万钧,势不可挡,日昌隆靠上他真不知是福是祸”
有几件事情刘启要办,立刻安排顾小六钱拔光等人,密切监视酸枣门西大街酸枣路甲子九号,魔教的动向,同时监视史文恭的动向,史家在京城的住址并不难知道,驸马大街上的一处大宅子,先盯着,刘启还没想好怎么对付史家,到时候再动手不迟。
另一件事,就是委托苏彩儿为他找几株上好的菊花名品,想来萧仲恭就要回国了,这个人将来有大用,刘启自然想尽一切办法先交好他。
萧仲恭这两日很忙,准备行装,四处采购,身上的伤估计都好了,刘启却被苏彩儿抓来,一同观看史家送来的合作造船的图册。
“切!
这算什么玩意?还在想造明轮,我们要造就造螺旋桨船!”
刘启鄙夷的说道。
苏彩儿愕然,“怎么这种船船叫明轮吗?外观上倒是很奇特啊!”
史家送来那张海船图,基本上就有一种轮浆自动船,船高六丈有余,长不足三十六丈,船的舷侧或艉部装置了人力桨轮,当人力踩动车轮时,叶片拨水,产生动力,船也随之前行。
这种船一直到明朝的时候都有在造,近代工业化以后蒸汽机的使用,也有一段时期这种明轮船大行其道。
这种自动轮浆船本是一种先进的设计,虽然自公元5世纪以来就开始有这种船的雏形,唐代的李皋则于784年成功设计出桨轮船,但这种船非常的耗材料,凡采用人力自动船的设计,都要求此船的结构必需结实才行,所用材料非得是那种坚固耐用的木料。
如要在海里航行,更需加大加厚船体的木料,于是这种船每一艘都很笨重,且转向不灵活,方向的操纵比较费力,而在宋代,这种船则被叫做“车船”
大多数车船,因为抵受不住海ng的冲击而加厚材料船体,但这样成本太大,于是这种船多是出没于内河航道之上。
史家在此种明轮车船的基础上,采取了一些创新性的设计,想以此作为海上贸易的用船,也不是没有道理,瓷器这东西还是很怕颠簸,如果使用速度相对较慢,有比较厚重沉稳的“车船”
则是比较稳妥的打算。
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可这种东西,在刘启这种现代人面前,无疑是落伍的,该被淘汰的。
刘启告诉苏彩儿,现在日昌隆已将蒸汽动力的机器设计了出来,但这种东西不是只能简简单单的在用于纺纱织布,将来的完全可以让他来驱动车马船舶,那种动力之下,车船是什么样的速度?岂是这种“车船”
能比的?
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