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第168章谋杀叶青元（第2页）

如果不让行特种车辆，当然，有人工智能的轿车不会出现这种情况，除非驾驶员强行中断人工智能驾驶程序，变成人为操作，就是要堵着消防车救护车，就是不让。

不过，我觉得这种人极少极少，少到可以忽略不计。

如果谁发现这种人，请替我给他两耳巴子，谢谢。”

【这种人肯定是来报复社会的！

】

【这年头报复社会的还少？路上砍人，开车撞人，一天划几十辆车，拦住妹子剪人家衣服……真不知道怎么想的！

】

【也替我打两耳巴子！

】

【这么说，以后不用担心女司机了（手动狗头）。

】

叶青元道：“说到人工智能驾驶，我就给大家看看真正人工智能能做到哪一步。

众所周知，现在每个车企都在研究智能驾驶。

当然，车企的智能驾驶很一般，充其量算作辅助驾驶。

以现有等级来说，0级辅助驾驶，约等于无。

1级辅助驾驶相当于给轿车配备自适应巡航，也就是通过雷达探测前车的实时距离，从而控制自动加速或自动减速，一直与前车保持安全距离。

2级辅助驾驶，除了具备1级驾驶功能，还多了一项控制方向盘。

这个等级辅助驾驶已经可以初步解放驾驶员双手，大家耳熟能详的特斯拉，就是这个等级。

3级辅助驾驶局限性很大，意指在某种特定交通环境下完成全部独立操作。

比如——

港口自动装卸车。

能完全适应这种封闭式交通环境，辅助驾驶完全代替人类，就算3级。

4级辅助驾驶和3级类似，都是在特定交通环境可以完全代替人类。

4级和3级不同的是，在这个特殊环境中，4级自动驾驶可以做出一些变量。

5级辅助驾驶无限接近人工智能，意思是在任何环境下都能代替人类驾驶。

大家切记，只是代替人类。

所以才说5级辅助驾驶无限接近人工智能。

人工智能比5级辅助驾驶厉害之处在于——

不管任何环境下，人工智能都可以超越人类，在人类无法企及的高度驾驶轿车。”

【这么牛？】

【超越人类，这怎么超？】

【我有亿点点想不通。

】