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第107章 麦草（第2页）

现在公司需要很多麦草，所以，我们选择了科尔先生，就是不知道科尔先生是否会选择和双木合作了。”

杨彦召将一份价格报表交给了科尔过目。

科尔仔细的看了一遍，不由得的惊讶道：“这么多的麦草？天！”

上面写的需求量是三亿吨的麦草，还说这三亿吨只是一期的采购量，以后还会需要更多。

十美元一吨的干麦草，质量要求很低，唯一的要求是不能霉变。

“成交了，杨先生，虽然我并不清楚你们需要这么多的麦草有什么用，但是三亿吨的麦草我的牧场还是能够拿出来的，只要您的资金能够到位，随时可以装船运走。”

杨彦召松了一口气，其实他这次来澳大利亚有两个重要的目的，现在可以说是全部解决了，“爽快，科尔先生，如果您以后有更多的麦草，随时可以联系我，您知道吗，我们公司有一种新技术，需要用到大量的麦草，您名下这么多牧场，如果能够大量种植牧草，相信以后利润会惊人的多！”

科尔脸色变了几变，然后将手中的麦酒一饮而尽，道：“杨先生，如果您能够和我签订十年的供货合同的话，每年收购的麦草不少于十亿吨的话，我将会扩大麦草的种植。”

“当然可以，不过科尔先生，这一次是因为我们急需麦草，所以才出了十美元一吨的价格，以后大批量的收购的话，就没有这么高的价格了，这希望您能够理解。”

“十五美元，只要不低于八美元的价格，我就会每年向你供应十亿吨以上的麦草。”

科尔自己报出了一个价格。

杨彦召仔细的盘算了一会之后，点了点头，“科尔先生，那么就祝我们合作愉快吧，欢迎您以后到中国来旅游，你会发现这是一个非常美丽的国家。”

这会杨彦召终于松了一口气，西藏铁路的二期工程将要启动了，这一次，使用的将是双木研制的纤维水泥，纤维水泥的数据已经得到了证实，并且它的优良特性将会是西藏铁路当中使用的最多的建材，研究院的数据表明了只要使用了纤维水泥，西藏铁路的建设将无视于冻土层夏季解冻带来的路基松软问题。

这就使得西藏铁路的二期工程的难度将会降低很多，只需要两年，就可以完成二期项目，沿途稀少的村落，使得二期工程没有了征地的麻烦，而二期工程的探测早在几年前就已经完成了，现在源源不断的开始有中铁的建筑公司进驻工地了。

纤维水泥工厂也正在西北紧张的开始建设，需要大量的植物纤维作为原料，预计整个工程将要消耗八亿吨的水泥，这个数据，是当前满足不了的，短时间内，国内也无法满足如此多的秸秆用于水泥的制造，所以只好寻求海外资源。

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