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142 对麦道飞机公司下黑手为盟主隔壁老王King哥34（第2页）

我也打听过，一共185公里，不出问题，下午3点前就能到。

整条路也好走，沥青路面。”

郑宇成说道。

谢凯默然点头，不想跟他说话。

没吃肉，没劲。

郑宇成没见过全国高速公路网密布的情况，看着沥青路面的国道就觉得路好走。

“对了，这次三机部同意把运十项目团队给我们，却不同意我们把所有技术工人弄走……”

郑宇成一边开车，一边对谢凯说运十团队的事情。

对于下马的项目，只要不让国家掏钱，没人阻止。

“民航跟麦道公司的谈判取得了进展？”

谢凯问道。

“具体情况不知道，应该是这样。”

郑宇成回答道，“如果没有技术工人，我们以后生产怎么办？”

“再说吧，先保住设计团队。

生产团队组装麦道的飞机，对于我们来说反而是好事。”

麦道进入中国，在中国合作生产，肯定只有7503这家为大飞机项目配套的厂合适。

团队是必须保住的，否则运十上面的投资，就是白费了。

“听说国内跟麦道公司在年后会签订合同，美国麦道公司的负责人是一名美籍华人……”

郑宇成突然说道。

“这不是正常？”

谢凯疑惑地看着开车的郑宇成，“你不会是想着，他是美籍华人，我们就可以从他们手中得到技术，他是真心来帮咱们的吧？”

这个年头进入中国的外国公司，哪家不是来中国捞钱的？

资本家们可没好心帮中国发展科技。

“我在想，在双方达成合作协议后，让708所一部分的人参与到他们的项目中去。

这样一来，就能了解我们跟麦道之间的技术差异。

既然要在国内制造飞机，组装飞机，美国人肯定要给技术资料，培训人员。”

郑宇成说道。

谢凯一听，一脸冷笑地摇头。

利用麦道的生产来培养国内的技术团队，这是一件好事情，问题对方不会给技术。

“他们会给技术？”

谢凯可没有郑宇成乐观，“我们不说阴谋论，麦道不可能会有核心技术提供给我们国内，他们只是在这边建立一个组装厂！”

“这个我知道，麦道进来，运十的生产线要拆除……现在沪市对我们入手这项目表面支持，却不愿意我们把整个项目团队给弄走。

国内能生产这么庞大大飞机的单位只有这边的厂……”

郑宇成说道。