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第七百二十四章 国之重器（第4页）

然而再不满再不高兴也没用。

事关国防建设，

中

国政府不可能因为某些国家不高兴就改变计划。

同时，欧美和俄罗斯也都向萨哈林施压了，

可根本没用。

且不说卫雄的因素，单只两国事实上的同盟关系就足以让所有企图破坏的国家知难而退。

当然，萨哈林国内也不是没有反对的声音。

但很快就消失了。

在过去的两年中，伊凡诺夫斯基在国内进行了数次大规模清洗，最近一次清洗是两个月前。

基本清楚了反对声音。

目前三艘弹道*核潜艇在萨哈林的星星造船厂改装，六艘攻击核潜艇则是在中国的黄埔造船厂改装。

黄埔造船厂隶属于银河宇航，

在苏联解体时趁机吸收了不少苏联的高级船舶工人，其中又有很大一部分来自萨哈林的星星造船厂。

现共有员工两万多人。

来自前苏联的工人就超过1000人，而且全都是高级技术人员，或是有十几年工作经验的老工人。

在被卫雄收购前，

黄埔造船厂主要从事民用船只和部分军用舰艇的建造，但由于大环境的关系一直处于亏损状态。

否则也不可能卖掉。

被卫雄收购后，在对船厂管理经营制度进行改革的同时，积极扩张业务，并在广州南沙投资新厂。

到现在，船厂的运营已经进入轨道。

得益于经济的高速发展，中国的海运业也进入了高速发展期，各种专业船舶的需求与日俱增。

船厂早已转亏为盈。

同时，广州南沙的新造船基地也已经竣工，拥有同时建设五艘30万吨巨型油轮的强大能力。

还有两个用于建设核潜艇的室内船台。

每个船台都能同时开工建设2艘排水量超过1万吨的核潜艇。

也就是说船厂能同时开建四艘核潜艇。

然而核潜艇并非普通军用舰艇，

在原来的历史中，中国的核潜艇一直由位于辽宁葫芦岛的渤海造船厂建造，从来没有变过。

这既有技术原因，也是出于保密。

毕竟渤海造船厂靠近北京，守卫力量自然也严密得多。

而这也成为了黄埔造船厂的最大缺点。

在开建这两个室内船台前，

造船厂总裁孔亮曾亲自同军方高层沟通过。

若海军依然只允许核潜艇在渤海造船厂建造的话，