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第38章 无路可退的男人（第3页）

脑袋全别裤腰带上！”

“丁总，过两天高云翔邀请我看他的比赛，我顺便就去五羊市打听这方面的团队。”

丁义秋血红的眼睛看出了我的意图，这是对高云馨的伪装，在她这种人面前，如果直接买车票，简直就是吸引她的目光。

“她派人跟踪你怎么办？”

“没关系，那个体育场非常大，在几万人里边寻找我这样的人，简直大海捞针。”

丁总放下心来，但他的眼睛里还是有一丝疑虑。

他要把一单几个亿的生意交给我这样一个刚刚毕业没几个月的研究生，而我和他所有的联系仅仅是30万借款产生的感激之情。

他可以信任我吗？

“你知道吗？”

丁总缓缓开口，就像打开一本尘封千年的古书，“有些人可以用钱买，但买到的都不值钱。

有些人可以用权力去买，可买到的我都不敢信。

你这样的人不能买，我愿意用义气来换。”

我哈哈一笑，说出来的义气不是义气，但我还是感谢丁总的及时雨。

哪怕他出钱，我出义气。

“好！

丁总！

我只认你这个大哥！”

“保重！”

丁总抱拳送别。

我也只有共进同退，反正除了他，我在这个小城市也找不到第二个愿意给我一万五月薪的老板。

既然一切说好，我便可以订票了。

我需要一家富有经验的液货过驳公司来负责把原油送到钦江石化的油罐里，但是我不知道他的价格。

国内基础设施建设日新月异，你很难找到长期缺乏液货码头却不得不做液货的例子。

更糟糕的是，这不是几千吨的海上加油，而是几十万吨，一次作业持续十二小时的超长作业。

我甚至怀疑，人类是否已经掌握了从最大的人造物体上卸载原油的技术。

经验告诉我，如果有一件事你不了解，那么上网就好了。

因为那个地方会有一群叫“杠精”

的生物自动帮你找出答案。

在无休止的抬杠之后，我发现人类确实是一种很伟大的生物，这种规模的液货过驳作业是存在的，最大的技术运用方就是中国人。

我的直觉完全正确，炼油厂是比较好建起来的，航道和码头却没那么容易建设。

更重要的原因是，除了原油，别的大宗商品也不大可能需要如此巨大的船舶运输。

一艘30万吨油轮的载货量足够一个落后国家用上一个月。

如果一年只运十二趟的话，对方显然没这个心思去扩建什么码头。

既然如此，找一家参加过非洲援建，国内有成功经验的企业应该不是难事。

我的名单上有三个候选项，可惜只有两家在五羊市。

但是没关系，这个世界上有一种办法叫做“四两拨千斤”