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那些船主急于上去,有些人来打机动船的主意了,希望能搭载一程。
出些钱也不妨。
当然,这些人被黄船长客客气气挡了回去。
不过到了开航时,船队还是带上了一条船。
这条船上除了装载了米、布匹外,还有一些药材。
船主姓杨,大庸温塘人。
大庸后坪最近有不少人生病,急需这批药材,可是船上有好几人生重病,船没法开行了。
杨老板急得像热锅上的蚂蚁,他不停向黄船长作揖鞠躬,苦苦哀求,最终黄船长经和黎慕军等商议,同意带上杨老板一程。
杨老板的船共有九个人;一个掌管舵的梢公,一个水手,当地人叫拦头,驶行时,他在船头照料,全靠一杆撑篙,撑撑挡挡,避开危险。
此外,紧急抛锚,系缆绳,也都是他的活。
他也是船上最有技术的。
剩下六个就为下手弟兄,当地人称散弟兄。
所做的事就是搬搬运运,清洁和整理舱面,放篷时放篷,靠船靠岸时用大麻球垫上,以减少碰撞。
还有一个就是逆流而上时,他们还得上岸拉纤,他们干得都是力气活。
这些下手弟兄在其它船上多数为短工,可杨老板的船是例外。
别看这些散兄弟见人那种憨厚的傻笑,其实他们在做一份责任重大而又非常艰难的差事。
19世纪末,湖南的伟人谭嗣同曾经用诗来描写纤夫散兄弟们的艰辛:北风蓬蓬,大浪雷吼,小儿曳缆逆风走。
遑遑船中人,生死在儿手。
缆倒曳儿儿屡仆,持缆愈力缆縻肉。
儿肉附缆去,儿掌惟见骨。
掌见骨,儿莫哭。
儿掌有白骨,江心无白骨!
读此诗可以相像出湖湘之地历代水上航行之艰险,而纤夫散兄弟们的英勇艰辛更是有意识的。
他们虽处社会的最底层,生活对于他们而言仅仅是勉强有了温饱,然而他们自觉具备了职业道德和心系他人的安危的高尚情操,才能默默地忍受这么巨大的肉体痛苦,他们是真正的汉子。
杨老板虽被称为老板,可船也是租来的,他还卖不起自己的船。
船上六个散弟兄中,除了他的儿子、他的两个侄子和外甥,其余两个也一个村上的。
正儿八经的雇人,杨老板也没这个实力。
不过,几个年轻人尽管吃的是粗糙的饭,做的是枯燥的事,有时还要顶风冒雨地拉纤,最多也不过是每次完事后可以得一顿肉吃,可还是格外诚心的盼望早到目的地。
而且毕竟还年轻,平日间或还互相吵吵闹闹,或还唱着简单的歌。
这次六个人中有三个生重病,大家谁也笑不出声了。
其中杨老板他的外甥的病势最重,杨老板生怕有什么三长两短,对自己妹子没法交代,所以急上加急要赶回去。
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