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第九十七章 VIP客户精装订制版（第2页）

将这台发动机装入货柜车的后，陈新和钢镚继续f119发动机的山寨之路。

有了第一次的经验，接下来的装配工作就要顺利很多，而且陈新又让钢镚制造了几台小型的辅助机械，只花了半个月的时间，便将剩下的九台f119以及十台117s航空发动机全部制造完毕。

和山寨版f119类似，山寨版的117s航空发动机性能也提升了不少。

由于原版的117s加装了全向360度的矢量尾喷，复杂的机械装置让它的重量增加了不少，不过在钢镚的努力下，陈新还是将发动机重量从最初的1780千克降到了1640千克，不开加力推力由原来的90.1千牛增加105.0千牛，和美版f119持平，最大推力则由145.0千牛增加到165.3千牛，推重比超过了十这一级别。

更为重要的是，在这一基础上，钢镚将两款发动机的首次翻修时间全部提高到一万小时以上，总寿命更是高达两万小时。

一架战斗机的服役时间也就三十年左右，即便以每年300小时的飞行时间计算，到退役的时候远远没能达到这些发动机的寿命极限。

为此，陈新还专门让钢镚制作了一批维护手册，只要军方正常使用，这些发动机根本不需要大规模翻修，只要做好正常的维护工作就可以了。

……

2011年7月2日。

闭关了半个多月后，陈新驾驶着装有20台世界上最先进的航空发动机的集装箱货柜车从z省出发，途径赣省、湘省、渝城，抵达中国西南工业重镇蓉城。

为此，陈新使用了钢镚制作的假身份证以及假驾驶证，沿途经过高速的时候，所有录像资料都被钢镚自动删除，没留下一丝一毫的痕迹。

蓉城是中国航空工业重镇，其中蓉城飞机工业（集团）有限责任公司与蓉城飞机设计研究所是中航工业旗下的重要的战斗机研制生产制造基地。

目前正在我军服役的歼10战斗机以及研制试飞中的歼20战斗机都出自这里。

蓉城飞机工业集团公司拥有综合性机场和专用公路、铁路货运线，紧邻蓉城火车货运西站，交通运输十分便利。

陈新将货柜车停在了距离机场一公里外的一座荒地上，然后直接摘下面具，变幻衣物，将全身改头换面一番，然后才返回市中心，找了家酒店住下。

……

总参某会议室，烟雾缭绕。

彭国琛端坐在会议桌的上首，这是应对战略忽悠局工作小组的一次例行会议。

从战略忽悠局（sfa）这个组织第一次出现在彭国琛的视野到现在，已经有三个多月的时间了。

东京恐怖袭击案的时候，军方将其定性为拥有强大黑客技术以及情报能力的恐怖组织，到了星石事件之后，中国已经将其定性为需要从国家战略层面高度重视的一个势力，毕竟星石计算机并不是什么阿猫阿狗都可以拥有的。

只是让人无奈的是，这个组织的成员始终隐在暗处，若隐若现。

谁也没想到，不久之后的巴黎航展的劫机事件，让中方第一次与战忽局的成员有了亲密接触的机会。

从乔婷中校带回的情报来看，那名成员显然是长期在国外生活的华裔，能够流畅得使用英语、法语以及中文。

不过更让情报部门专家吃惊的是乔婷描述的那种神奇的单兵铠甲，如果这种铠甲真的有乔婷所说的那种战斗力，那么就算有十名装备这款超级铠甲的战士，所带来的破坏力都是灾难性的。

如果对方秘密潜入国内在大城市搞恐怖活动，彭国琛想想都要出一身冷汗，除非出动重型装甲部队，不然根本没办法围堵他们。

可这样所带来的恶劣影响以及后果，根本不是国家所能承受的。

幸运的是，到目前为止，这个组织表现得始终非常克制，而且对中国也并没有任何的敌意。

不过随着对战忽局的重视程度加深，应对战略忽悠局工作小组这一临时性的机构也正式确定了下来，目前工作小组是总参情报部下辖的一级部门，由彭国琛亲自领衔，里面汇集了众多领域的专家，既有刑事侦查专家、心里学家、社会学家、经济学家，也有情报部门、各个技术部门的专家。

他们每天的工作就是根据目前国内所掌握的情报，勾勒出战略忽悠局这个组织的大致形态，然后对其政治目的、组织形态进行分析。

另外就是在和战略忽悠局的交流过程中提供智囊团服务。

针对战忽局的调查工作则逐步暂缓下来，按照高层的意思就是，中方没必要招惹这么一个实力强大的组织，特别是在双方还留有很大的合作余地的情况下，更加不能激怒对方。

因为从现在掌握的情况来看，战忽局对中国有着很强的认同感，同时他们的成员应该以年轻人为主，热爱军事，不然也不会给自己的组织起这么一个名字。

有人甚至开玩笑说战忽局是外星人在地球上招募了一批地球人所搞出来的组织。

彭国琛当时听了之后没有笑，星石事件让他知晓了不少南极有外星科技的相关细节，战忽局得到外星科技的可能性是存在的。

至于现在地球上到底有没有外星人，谁敢肯定？

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