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第一百五十八章 新海军（第2页）

这对于九一八事变以来，一直在整军备战，训练军队的国民政府来说，性价比可太重要了。

而由于10艘炮艇相当出色，国民政府又在1936年追加了10艘的订单。

新一批浅水炮舰分为两组，既有排水量600吨的泰宁号，也有排水量100多吨的都宁号，以完成不同类型的巡逻任务。

但江南造船厂在1937年刚刚开始建造第一批的泰宁和都宁号时，七七卢沟桥突然打响。

两艘炮艇的艇身甚至还没有成型，在随后的大撤退中，都丢弃在江南造船厂的船坞中。

这10艘炮艇剿匪是足够了，却难以和日本扬子江舰队的主力舰对抗。

日本扬子江舰队主力炮舰，排水量至少也有200吨以上，装备76毫米以上主炮，航速至少15节以上。

以比宁级炮艇早10多年下水的日本势多级炮艇为例，它的排水量为300多吨，续航时速16节，装备2门76毫米火炮和5艇高射机枪。

而宁级炮艇的57毫米火炮的炮弹不过6公斤重，装药量不大，难以对较大的日军炮舰造成威胁。

而且，57毫米火炮并非机关炮，射速有限，同日军扬子江舰队军舰普遍装备的76到120毫米大炮相比，也根本不是一个级别，甚至比不上日军50毫米左右的速射机关炮。

更可怕的是，这些炮艇防御能力几乎是没有的，可以抵御轻武器和远距离炮弹破片，但难以对抗敌人的轰炸和舰炮的攻击。

如果和日本舰队正面对抗，还没逼近日军的军舰，就被一炮解决了。

至于防空能力，57毫米，20毫米防空炮和3到4挺高射机枪，确实可以有效在2000米距离内形成近距离防空火网，但2000米以外，就难以发挥什么作用。

如果日军以少量飞机采用低空冲击，这些炮艇并不怕。

但如果多架飞机同时攻击，或者采用高空投弹，这些小炮艇自然就对付不了。

尤其这些小艇没有装甲，艇身又太小。

一旦被空袭，哪怕炸弹没有投中军舰，只是在军舰附近爆炸，也会造成比较严重的伤害。

薄弱的小船客很容易被炸弹弹片击穿，导致大量进水，最终沉没。

只能说，国民政府的海军，实力确实太差了，最多用于维持江面近海治安，在战时作为辅助力量，巡逻，侦查，运输物资而已，本来就不可能和敌人正面对抗!

中国海军力量太薄弱，所以无论这些无名小卒是否愿意，他们都被迫加入抗战战场，以自己微弱的力量抵抗强大的日寇。

由于攻击力和防御力都过于薄弱，正面对抗显然死路一条，宁级浅水炮艇在抗战中也是以布雷为主。

同时，他们也作为日常的巡逻工作，以获得日本舰队的情报，同时负责运输重要物资以及运输部队的任务。

在日本基本掌握制空权和制海权的当时，他们自然是非常危险的。

其实不要说这些小不点炮舰，就算是最先进的宁海号平海号轻型巡洋舰，也不过在空袭时候坚持了一两天而已。

可就是在这样的条件下，中国的海军依旧拼死作战，誓死不退，让日寇付出了惨烈的代价。

武汉会战前后，此时长江上还有6艘国民政府的炮艇在活动，他们参与了武汉会战的布雷工作，前后布雷近干枚。

由于他们的航行能力很高，还负责向各大要塞运输物资和弹药工作。

整个武汉会战中，中国海军残余力量全部上阵。

这6艘新型炮艇也作为一支生力军使用。

它们的体积小，吃水浅，所以往往用于危险水域的布雷工作，在第一线布雷阻挡日军推进。

武汉一些要塞众多，但陆地没有铁路，公路破坏了大半，运输非常困难。

一些要塞急需要的弹药和补给，只能通过宁级炮艇通过水路紧急运输！

从武汉顺流而下到各要塞，一般只要几个小时时间，效率很高。

所以，宁级炮艇明知道非常危险，也硬着头皮执行任务。

整个武汉会战中，宁级炮艇始终都在第一线，也发挥了巨大作用，自然他们也成为日本空军首要打击对象，伤亡惨重

其中，威宁号等多艘宁级炮艇紧急奉命，从鄱阳湖一带布雷，阻止日军越过马当向江西省推进。