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第177章 制造红旗L5（第1页）

获得张书记的首肯后，赵学成立即开始进行红旗L5的研发工作。

他首先进行的是整车的总体设计。

这款车将采用全碳纤维车身，大量应用钛合金和高强度铝合金材料，实现极致的轻量化。

动力则选用小世界里更先进的3.5升V6涡轮增压发动机，最大马力可达280马力，实现8秒百公里加速，极速超过每小时220公里。

为实现轻量化，赵学成使用先进的碳纤维预浸料覆盖整个车架，通过高温高压烤硬成型，制造出轻如鸿毛而强度极高的整体碳纤维车架。

这将大幅减轻整车质量。

同时，车门、引擎盖等外罩件也将采用碳纤维材料制作。

悬挂系统则使用铝合金控制臂和减震器，不仅轻巧、高强度，还能实现精确操控。

制动系统选用钛合金四轮碟式制动，搭配防抱死系统，制动距离缩短到30米以内。

这在当时可谓是空前的配置。

车内，赵学成还特意加入了一个7英寸的液晶显示屏，可以显示导航、音乐等信息，并配备触摸操作。

这在六十年代的种花家简直就是梦幻的配置，但对赵学成来说并不算太难。

通过轻量化设计和高强度材料的使用，这辆红旗L5的功率重量比达到了10马力吨，远超同级轿车。

它从静止到时速100公里的加速时间仅需8秒。

这在当时的种花家无疑是前所未有的性能。

……与此同时，轧钢厂里正在议论最近赵学成造出东风猛士的事迹。

“听说赵所长造了一辆超强悍的大卡车，还用的都是咱们轧钢厂的人和设备，是吧?”

一个年轻工人问旁边的老张。

“不错，东风猛士，我亲眼见过，那车子简直帅呆了，一看就是生来拉重货的!”

老张神秘兮兮地说。

“它有多厉害啊?比咱们现在的卡车强多少啊?”

年轻人追问道。

“强太多了!”

老张一拍胸脯说，“你听我慢慢说来......”

于是老张绘声绘色地描述起东风猛士的各项参数，以及它在测试场的强悍表现。

那15吨的载重量、260马力的发动机、半自动变速系统，在老张口中都被描述得非比寻常。

渐渐地，其他工人也都聚了过来，你一言我一语地讨论起这辆国产重卡的各项数据。

“15吨载重，这不是跟毛熊的大卡一样吗!”