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容闳来信说,江南造船厂所造的第一艘轮船就要下水,他想开这艘轮船来金陵见曾国藩。
接到这封信后,曾国藩心花怒放,这可是曾国藩在这段时间的心血啊,他想亲眼看一看这艘轮船的模样,然后再去京城。
9月28日,艳阳高照,江南造船厂所制造的轮船终于驶至金陵了。
江南造船厂隶属江南制造局,是三年前曾国藩和李鸿章一手创办的,具体办事的人,就是曾国藩在安庆时招募的美籍华人容闳。
曾国藩让容闳从外国买的机器,后来都运去了江南制造总局。
一开始,江南制造总局只制造新式枪、炮、火药。
后来,曾国藩奏准朝廷拨款,在江南制造总局内增设造船厂,专门从事轮船制造。
历经数年之后,终于有了收获。
这一艘轮船汽炉和船壳都是江南制造局造的,机器则用国外买来的旧货加以改造,全船载重六百吨,时速上水、下水分别为三十五公里和六十公里。
无论规模和航速,比五年前在安庆制造的&ldo;黄鹄号&rdo;,都要高好几个层次。
船到金陵下关江边停靠之后,围观者人山人海,附近好几个县的百姓都来了,他们一个个喜笑颜开,毕竟,这是中国人所造的第一艘机械轮船,而且,这艘轮船是那么庞大,停在江面上,就像一艘宫殿似的。
曾国藩邀请彭玉麟一同登船试航。
在人群的簇拥之下,曾国藩健步登上船弦,他很高兴,也很激动,自己这么多年的心血,终于有了一个结果。
并且,不仅仅是结果,更是一个好的开始。
虽然中国要赶上西方列强还有很长的路要走,但中国毕竟是个大国,如果真正地做起来,也会很快。
等到中国真正强大起来,那些列强要欺负中国,就没那么容易了。
登上庞然大物之后,曾国藩感到心襟一下子为之开阔,江风习习,神清气慡;大江南北,尽收眼底。
曾国藩命令船向采石矶方向开去,坐在船舱之中,曾国藩意气风发。
恍惚中他感觉自己宛如天神在驾驭一辆硕大无朋的战车。
近两百里水路,不到两个时辰就到了。
这样的感觉真好。
手下人告诉曾国藩这艘船还没有名字,想请他命名。
曾国藩沉思了一番,说,就叫&ldo;恬吉&rdo;吧,喜庆而吉祥。
随着岁数的增长,曾国藩像中国所有的老年人一样,开始喜欢那些吉祥的符号了。
在曾国藩的潜意识里,这些吉祥的符号也是有力量的,它们本身,就可以抵御妖魔,维系吉祥。
&ldo;恬吉号&rdo;在采石矶翠螺山附近江面上巡视了一番后,便打道回府。
那一天,曾国藩从未感到身心如此轻松。
晚上破天荒地睡了一个囫囵觉。
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