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四一二往事悠悠君莫问（第2页）

所以以福特公司为首的一大批汽车公司积极游说米国国会和政府，准备以违法《谢尔曼反托拉斯法》为由，对通用汽车公司提起诉讼。

“更明显的一个例子则是飞机。

明治三十六年（1903），米国的莱特兄弟制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机‘飞行者1号’。

并且获得试飞成功。

当时各国新闻都曾予以报道，但绝大多数人都把它视为一种大玩具而没有加以重视。

然而孙元起得知消息后。

却马上命令经世大学组建飞机研究所，投入了大量精力研制各种类型的飞机。

“时至今日，中国对飞机的研究水平已经远超世界各国，不仅建立了全球第一家航空公司，在各大城市间从事邮递和客运服务，而且研制出数种能在战争中发挥巨大作用的飞机，很可能改变将来的战争形势。

比如在前不久爆发的外蒙冲突中，孙元起仅出动两架轰炸机对科布多城、乌里雅苏台、库伦等进行轰炸与威胁，就使得外蒙不战自溃闻风败逃，最终还是靠露国出面才勉强扎住阵脚。”

明石元二郎叹息道：“飞机确实是近代战争利器。

若是当初日露战争时我大日本帝国能拥有此等武器，何至于阵亡那么多忠贞的帝国勇士？”

山田纯三郎道：“飞机问世不过十年时间，各国都才刚刚关注飞机的研制，中国只是先行一步而已。

古语有云：‘亡羊补牢，未为迟也。

’次长大人只要提议军部和帝国大学一方面投入巨额资金加以研发，一方面借鉴中国的经验，相信我国很快就会迎头赶上的！”

明石元二郎道：“军部和帝国大学方面已经花费巨资从中国购买了数架样机，正在对它们进行拆解仿造，应该很快就会取得进展。

不过支那出售的飞机肯定不是他们最先进的水平，经世大学的科研水平又远胜我东京、京都等帝国大学，要想迎头赶上，就必须要以各种方式借鉴支那的经验和成果。

只是经世大学飞机研究所西迁至陕西之后防范更加严密，军部已经牺牲十多名优秀的谍报人员，依然没能渗透进去。

如果山田君以后得便的话不妨多加留意，看看有何良策，免得将来‘黑船事件’重演！”

“哈伊！”

山田纯三郎恭敬地答道。

明石元二郎道：“请山田君继续刚才的高论。”

山田纯三郎这才接着说道：“孙元起眼光不可媲及的第三点则是体现在识势上。

孙元起留学回国之初，正好赶上戊戌变法，清政府筹建京师大学堂却缺乏师资，他凭借着耶鲁大学的硕士文凭以及米国公使的推荐，轻而易举地进入了大学堂，成为其中的物理教习。

“随后，他发现世纪初物理学面临的巨大机遇，开始积极撰写各种论文，发表在欧、米著名期刊上，很快他便在科学界声名鹊起，引得世界各国的大学、研究所的热烈关注，纷纷邀请他出国讲学。

明治三十三年（1900）夏天，孙元起以访学为名离开中国奔赴米国，非常巧妙地避开了发生在北京的巨变，而且藉此在国外捞足了名声。

“次年夏天他又返回中国，或许是预测到庚子国变对西太后思想上的巨大冲击，回国之后便迅速筹办如今举世闻名的经世大学，并大量编写刊印大中小学的教科书。

转过年，清廷下诏大力兴办西式学堂，此时孙元起已经成为国内外著名的科学家、教育家，由他出面主持各种章程的制定已经成为必然。

于是他也摇身一变，从学者变成了官员。