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第三百一十二章 点火成功（第2页）

“开发呀！

不是以前就说过开发预警机的机载型号吗？不过我们这次先开发舰载型号，等华夏有好的预警机能够上舰以后再开发机载型号。

对于国土面积比较小的国家，舰载型号足够用了。”

王歌说的舰载和机载型号，说是开发，实际上也就是陆基型号的简配。

如果华夏的大型战舰也像米国一样用上核动力，拥有足够电力的话，都可以直接将陆基系统给搬上舰来用。

经过孟飞的介绍，歌菲科技的申请，华夏一个非常先进的风洞实验室决定给歌菲科技半天的时间来进行这次的测试。

试车台该实验室有现成的，王歌估计就是华夏高超音速飞行器测试使用过的试车台。

林伟庭带着歌菲科技的专家和试验样机提前两天就抵达了该试验中心，与实验室的人员讨论试验方案。

歌菲科技这次只是发动机的试车，并不是整个飞行器的气动试验，所以直接给发动机吹风就行，这样风洞实验室的工相对简单很多，准备工也少。

测试当天，王歌也到达现场观看。

实验室工人员先将发动机安装到试车台上，然后将试车台推到风洞测试区。

发动机的进气口对准风洞出风方向，但是试车台部分则刚好处于出风口下方。

检测设备接好，发动机燃料接通后，风洞测试正式开始。

王歌与风洞实验室的测试工程师们一道呆在控制室里进行控制和监控发动机的运行。

这次发动机测试的第一关就是点火，也是测试成功最起码的条件。

超音速的空气进入超燃冲压发动机后，立即就会从发动机尾部喷射出去，留在发动机内部的时间一般仅有几毫秒，要想在这么快的气流中进行点火，就像在龙卷风中点燃一根火柴一样困难。

“程序已设置，我们第一次试验的是4倍音速时，发动机的点火情况。”

林伟庭参与了试验方案的讨论，所以在边上给王歌做讲解。

“好，希望今天能将4到25倍音速都测试一遍。”

风洞一般分为暂冲式与连续式。

连续式风洞可以持续提供测试风，但是由于设备限制，一般用于低风速测试，高音速测试的很少，超高音速的更是没有。

暂冲式风洞能提供超高音速的风，但是持续时间短，几十秒到几秒，超高风速时，测试时间甚至只有几十毫秒！

歌菲科技现在测试用的就是暂冲式风洞，所以每次测试的持续时间短。

开始可能还有几秒钟的测试时间，但是随着速度增加，留给测试的时间也会越来越短。

这么短的时间，如果凭手动操根本不可能，所以一切都是设置好的自动化操，工程师们只要每次调整下参数就行了。

“3，2，1，开始！”

准备完毕，指挥员下达开始指令，测试工程师按下了启动键。

王歌随即在监控上看到，在给发动机特意安装的外壳上出现了音障现象，随后发动机尾部喷出了一道蓝色的尾焰，尾焰持续几秒后立即熄灭。

“王总，我们点火成功了！”

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