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第八章 它灾害中的生存（第3页）

这种氧气供应给飞行员提供了必要的时间来安全降低飞机的高度到一个不需要补充氧气的高度。

正如电影里所表现的一样，由于子弹或者其他穿孔引起的舱内失压并不一定都是灾难性的，甚至是失去一扇门或者窗户也并不一定会毁灭掉整架飞机。

熟悉环境

登机之后，立即熟悉自己周围的所有环境。

尽管在出现事故的时候，打开紧急出口和使用灭火器都是乘务人员的工作，但是如果你知道如何操作使用这些东西也不会是坏事。

离自己最近的乘务人员有可能在事故中受伤，或者被不冷静的乘客纠缠着脱不开身。

“空中暴怒”

不守规矩的乘客的极端行为通常被称为“空中暴怒”

，将可能给乘务人员和其他乘客带来危险。

出现这种攻击性行为的原因可能包括过度饮酒（酗酒）、被禁止吸烟、幽闭恐惧症、长途飞行造成的沉闷和厌烦、失去控制的心理感觉和丧失权利等方面的问题等等。

乘务人员都接受过应付这种局面的培训。

如果你不幸被卷入了这种事情，保持冷静的眼神交流，利用开放的肢体语言，努力让麻烦制造者平静下来。

千万不要让事态升级。

大气变化

有时飞机会由于湍流等大气变化而产生剧烈颠簸。

通常情况下飞行员会对此进行预警，但是有的时候时间会来不及，因此最好是在飞行中随时做好准备。

确保放在头顶行李箱里的所有行李都安放稳当，而且每次打开行李箱门之后一定要关好。

减小物品滑落伤人的可能性。

在飞机上不要喝水太多，避免频繁或者在不方便的时候上厕所。

坐在座位上的时候随时系好安全带，而不是只在安全带指示灯亮的时候才系上。

做好最坏准备

值得考虑的最坏的场景就是发生事故后从飞机上撤离。

其窍门就是了解你的座位与每个紧急出口之间有多少排座位。

一旦找到自己的座位后，一定要环顾四周，找到紧急出口的位置，然后数一数每个紧急出口与自己的座位之间的座位排数。

这样在发生浓烟、失火或者电源失灵的时候，你就将是少数几个能够在摸索中找到紧急出口的人之一。

自己行李中对生命至关重要的基本物品（如救生药物和呼吸器等）应该随时随身放在衣服口袋里。

这样的话，一旦发生紧急事故，没有必要在忙乱中还要找行李。

一旦出现浓烟或者失火，你必须在90秒钟之内离开飞机，否则你基本上就已经没有机会逃生了。

在脸上包一件衣服来过滤气体能够帮助解决呼吸困难的问题，尤其是在把它弄湿的情况下，效果会更好。

深度静脉血栓

在乘坐客机商务舱的时候你还可能面临患上深度静脉血栓（DVT）的危险，尤其是超重、过胖、饮酒过度或者是有血管疾病史的人。

这种病会形成血栓，尤其是在腿部，导致疼痛和肿胀，如果病情恶化，发生血栓易位，堵塞住肺部血管的话，甚至可能会威胁生命。

这种情况的发生并不局限在飞机上。

在都市生活中，这种情况也并不鲜见。

连续坐的时间太长也容易导致深度静脉血栓。

为了避免出现这种情况，每隔1个小时站起来到过道里溜达一会，在座位上坐着的时候，也可以做一些适当的腿部放松活动。

当前的医学观点认为，飞行袜”

能够有效降低患深度静脉血栓的风险，这种“飞行袜”

能够从航空和旅行商店购买。

深度静脉血栓尽管比较少见，但是即使自己不是高危人群也应该采取预防措施，这样就不必过度担心患上这种病了。