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第五十四章 话题飘忽（第1页）

不见高山大海，不知道自己渺小；不入人群纷杂，不明白自己微不足道。

前一句指的是人与自然的关系，人是自然的产物并且是它的一部分，人类从几百万年以来，身高与体重变化并不大，在猛兽与大山面前，始终是显得渺小的。

自从有了思想，人们可以想得很大，就有些忘乎所以。

但只要离开城市离开人群，你直接面对自然，你就会重新感受到，这是客观的事实，不要把自己放大。

放大的工具，只是你的思想。

后一句是指人在社会中的地位，我们在人群中被精确定位了，以至于长期处于自己定位中，无法自知，外面的圈层。

当你重新观察一个新的人群时，你发现，自己必须得重新思考自身的地位。

冬子在火车上，看外面的风景，高山与河流，田野与山坡，隧道与平原，一晃而过，这种速度感清晰地打入眼帘。

但他依然自信地保持着稳定，座位没动，周边的物品没动，仅是火车在动，所有看过的景物，都向后撤，冬子觉得有些玄幻。

他没有读过佛经，他不知道“舟行岸移”

这种深奥的哲学道理。

但是，他学过物理，知道参照物与相对位移的概念，当然也明白，什么叫惯性，即牛顿第一运动定律。

空间的感受让冬子知道渺小，但时间的感受却更直接一些。

南方山区，隧道与桥梁组成了铁路的主要部分，那突然变幻的明暗变化，如同昼夜交替的样子，以始料不及的方式突然替换。

假如过一个隧道如同过了一个夜晚，出了隧道，就像是来到白天。

那么，在火车上，夜晚与白天的长短是不一样的，这打破了冬子的习惯。

因为以前总觉得昼夜各二十四小时，是天经地义的。

冬子没有农村生活的经历，他不知道，昼夜的长短是随季节变化的。

只要你在农村生活过，你就知道，那种单纯把太阳当白天、把月亮当夜晚的认识是多么不靠谱。

有时候，太阳还没出来，月亮就落山了。

有时候，太阳已经升起，而月亮还挂在西边的半空中。

这种不规则的交替，其实就是自然。

夏至白天最长，冬至夜晚最长。

这种常识，农民们都晓得，但冬子没有这个概念。

他是已经被城市和工业文明精确固化了的人，早已疏离了自然界。

他又没聪明到，可以理解相对论及时空扭曲的程度，他不知道，时间与空间概念的相互依存，其实都是人为的认识观念。

世界的现状中，没有时间，也没有空间。

为了叙述方便，假定它们有，也是互为变幻的。

比如冬子，目前坐在去广东的火车上，如果你按空间算，这是一千多公里的旅程，这个旅程的感受，就是二十几个小时的时间。

假如他坐飞机，同样的空间距离，只需要两个小时。

也许，你度过这个空间的感受，不过是空姐递来的饮料，以及比火车上还难吃的飞机餐。

人们的第一次远行，最好不要太快，因为你脱离了感受自然的机会。

但也不是越慢越好，那会让你的感受支离破碎。

坐火车是个很好的方式，既接地气，又不至于迷失于路边的野花。

冬子在火车上，看各色人等，也融入了一个大杂烩的人群生活之中，感受了接地气的生活。

“厕所堵了，列车员也不来清理一下。”