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557章 战舰首航（第2页）

在这些西方国家看来，华夏航母编队出访古巴，是对世界固有秩序的极大挑战，是东方文明对西方文明的一种侵略行为。

既然华夏帝国可以把航母编队派到古巴，将来也有可能派到巴塞罗那、雅典还有其他的欧洲港口，这样一来华夏帝国对世界的影响力将会极大地增强。

这一点，是欧美国家非常不希望看到的。

作为世界上第三大强国，继承了红色帝国大部分力量和国土的罗刹帝国，对于华夏帝国海军实力的增长，抱以非常复杂的情绪。

红色帝国曾经和美利坚对抗了将近半个世纪，冷战贯穿了20世纪中叶的绝大部分时间，而美利坚帝国对红色帝国的和平演变使得罗刹人对美利坚帝国一直抱以相当大的敌意。

为了对抗强大的美利坚帝国，罗刹帝国最近20年以来一直都在和华夏帝国进行战略合作，才勉强支撑了现在世界政治格局的平衡。

但是当看到华夏帝国海军在短时间之内就拥有了两支航母编队，北极熊如今却连一艘现役的核动力航母都没有，这无疑让罗刹帝国产生了一些落差。

如今华夏帝国的航母编队高调出访古巴。

这让因为经济因素而无法进行日常出海训练的罗刹帝国情何以堪？

因此，罗刹帝国方面的外交发言显得相当复杂，既呼吁双方保持克制，在话里话外又对华夏帝国的扩张表示了不满。

罗刹帝国的声明意味着华夏帝国和罗刹帝国已经维系了将近二十年的战略合作伙伴关系有可能走到终点，或许罗刹帝国会和美利坚帝国寻求合作。

以共同对抗、压制华夏帝国在全球范围内的急速扩张。

从各国各自发表的外交声明来看，华夏帝国航母编队的高调出访，挑动了所有国家最敏感的神经，在国际政治版图之中扔下了一颗原子弹！

所有人心里都清楚，一旦华夏帝国的航母编队成功地访问古巴，也就意味着美利坚帝国霸权主义的终结。

世界政治格局将重新洗牌！

因此，在国际外交风云变幻、世界舆论沸腾的关口，所有人的目光都投向了华夏帝国，投向了位于海城的东海舰队基地。

因为‘帝都号’出访古巴的事情太过重要，使得‘辽东号’航母率领庞大编队从金州港出发的时候，基本上都无人问津。

若是换成了以往。

华夏帝国的航母编队执行远洋护航行动，肯定会引来世界媒体和各国外交、情报人员的重点关注。

‘辽东号’航母编队将从金州港出发，沿着华夏帝国的海岸线一路南下，然后集结在津门、琴岛、海城、羊城、香江等重要港口的大型远洋巨轮，然后通过马六甲海峡，直奔印度洋。

为了此次航母护航行动，包括中远集团、中集集团、远东航运、环球航运、远航物流等华夏大型远洋物流企业共同调整了轮班次序。

一共凑齐了100艘5万吨以上巨轮，组成了一直庞大的远洋船队。

其中，这支船队之中，还包括了20艘‘天澜’快速商船和5艘刚刚交付使用的‘海丘巨轮。

这也是华夏帝国航运界历史上组成规模最为庞大的一支远洋船队，它们将会满载着华夏帝国的工业制品前往欧洲，作为欧洲援助计划的一部分。

不过，在‘帝都号’航母编队同期出行的情况下，‘辽东号’航母编队的行动注定暗淡无光，所有的风采都被夺走了。

当然了，这也是和‘辽东号’航母早已经在媒体上多次曝光。

媒体和公众对它早已经失去了新鲜感的缘故。

自从2012年正式服役以来，‘辽东号’航母作为华夏帝国第一艘航母一直备受关注，人们几乎要把‘辽东号’的每一个细节都翻出来仔细研究。

几年时间下来，‘辽东号’的每一个角落都已经被人们所熟知，公众对它的期待值直线下降。

而‘帝都号’作为华夏帝国第一艘自主研制常规动力航母。

第一次出航又将执行如此重大的任务，受到全球媒体以及各事专家、情报机构的重点关注也就在情理之中。

其实，早在‘帝都号’进行建造的时候，外界都已经对这艘排水量超过五万吨的常规动力航母非常感兴趣，只不过由于‘玛卡造船’以及华夏帝国海军对整个船坞进行了严密的封锁，对参与‘帝都号’制造工程的设计人员、技术工人进行了严格的保密制度，因此有关‘帝都号’的任何细节都没有被透露出来。

如今，‘帝都号’在经过秘密试航之后以极快的速度加入了华夏南海舰队的现役，并且首次出航就将前往古巴进行访问，所受到的关注之高，前所未有。

人们都想知道，当‘玛卡造船’的先进技术应用在常规动力航母的设计、制造工艺之上时，将会产生何种奇妙的化学变化？

在此之前，‘玛卡造船’已经成功地研制、生产了‘大帝级’导弹驱逐舰、导弹巡洋舰，这些万吨级舰艇是华夏帝国第一批万吨级军舰，也是世界上最先进的打击力量。

从目前华夏海军公布的技术方案来看，‘大帝级’舰艇已经完全超越了美利坚帝国的宙斯盾导弹驱逐舰。

成为世界上最好的航母护航编队舰艇。

如今，力量越发充实的‘玛卡造船’在积累了大量的军舰设计、制造经验之后，进军常规动力航母，究竟能够拿出什么样的佳作呢？