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766 如此造车（第2页）

按照设想，这里还能再修三个轻钢厂房，将来会是汽车制造厂的主要生产车间。

汽车车间内，没有多少机械设备，这里主要是生产组装，调试，试验的，所有零部件都是在其他地方生产完成，然后送到这个车间来。

车间里，摆放着好几台不同程度的车辆。

外型跟刘春来手里的奥迪差不多。

但是内部构造以及加工细节，差的就太远了。

“目前我们的汽车，主要问题在于变速箱跟底盘强度等问题，同时油耗也非常高……”

负责汽车项目的，是成邦国，县运输队修理厂的技术员。

因为天府机械厂要造汽车，就把运输队的修理厂给兼并了。

以汽车厂的修车师傅们为基础……

一想到这人员构成，刘春来就头痛。

对于老头子想要造车的计划，一点都不看好。

“目前的生产是怎么运作的？测绘仿制？”

刘春来问道。

不是他不明白这年头人制造的流程，而是他的几辆车，都是完好的，根本没有哪一辆被拆掉没法开。

“测绘已经完成了，皇冠跟奥迪我们都把所有零部件拆下来测绘了，有很多零部件我们无法生产，国内也没有提供，就必须修改，让我们容易制造，精度也能达到……”

成邦国有些尴尬地说道。

刘春来面色怪异地看着他，“问题也就出在这里吧？”

后者没有回答。

脸上的神色却告诉了刘春来，就是这样的。

整个汽车制造，除了部分天府机械厂能加工的零部件，钣金件等，大多数都是从外面采购。

厂里所谓的造车，实际上就是手工焊接、组装。

“底盘铸造跟加工，这些如果我们无法搞定，就向那些有能力的加工的厂子进行订购。

我们不是技术基础很强的厂，再加上目前根本没有足够多经验丰富、技术能力出众的人员……”

刘春来看着车间里的各种零部件，尤其是看了铸造车间里的地车底盘生产，更是直摇头。

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他不知道汽车底盘是如何生产的。

但是也知道绝对是一次成型然后再加工。

那是整个汽车最关键的部分，对结构强度要求很高。

天府机械厂的铸造车间，原本没有这些大型零部件的铸造经验。

车间里，摆着不少报废的底盘。

很多都是铸造缺陷。

没加工就发现这么多的铸造缺陷，后续再加工，发现的内部缺陷更多。