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第九百一十五章（第3页）

同样，因为这种竞争的关系，反而有可能会让原本已经算是一潭死水的汽车业，变得更加有活力起来。

事实也的确似乎如此，劳斯莱斯、福特还有通用等汽车公司，对于自己败给雨石集团本来就很不服气，认为雨石集团仅仅只是占着《流水装配线》还有人工成本低的优势，实际上设计汽车的话，彼此之间还真未必就谁比谁差了。

因此在严绍放开了限制，示意他们可以任意进行竞争之后，这些人自然是会想要出一口气，同时证明一下自己。

而另一方面，为了确保这种竞争在短时间内都能维持在一种良性的循环下，严绍也没有忘了发布一道命令——————永久性的命令。

毕竟水也不清楚将来究竟怎么样，万一将来有那个白痴改变了这个政策的话，问题还会降临。

所以严绍给这种自由竞争没有设定任何的限制，这也令整个竞争变得自由了起来。

雨石集团固然还是原来的全球最大汽车集团，可以是另一方面，他也失去了后方的支持，甚至就连目前整个雨石集团最大的背后财主雨石银行，如今也已经取消了过去那种对雨石汽车的偏袒性的支持，取而代之的则是一视同仁——————当然，这仅仅只是严绍所期望的而已，实际上这种情况虽然已经发生了改变，但是私底下的偏袒还是经常发生的，毕竟双方也算是从一个根上下来的，彼此在过去也没有什么太大的矛盾可言，既然如此，那么考虑到这么多年来，彼此的关系，一些偏袒也就很正常了。

只不过这些事情通常都会做的比较隐秘，所以自然也就不会有什么人说些什么闲话了…

当然如果只是这样的话。

那么福特等公司依然没有太大的活路，毕竟现如今的雨石汽车几乎可以说是已经一同整个汽车业了。

就算是现在分家了，汽车公司方面没有办法再得到什么支持了。

但是其所拥有的庞大优势依然是无可磨灭的，和雨石汽车相比，其他的汽车公司还是有着很大的劣势，这种劣势很难说能够弥补的上。

但是，雨石汽车是没有了靠山，可是像是劳斯莱斯或者是福特这样的公司却未必就没有了啊。

至少在自由竞争的消息传出去之后，很快各国便开始明目张胆的支持其自己国家爱的汽车业——————当然。

实际上这些都是属于中国的…

只不过对于他们来说，这些汽车厂基本上都是开办在各自国家的领土上，无论是管理者还是下面的工人都是以本国公民为主。

既然如此，他们会支持‘自己人’自然也就成了理所当然的事情，甚至对于许多人来讲，这反而是一个报仇雪恨的机会。

毕竟这么被中国人在汽车领域给击败了。

对于许多人来说也算是一种耻辱的。

而这次如果操作好了，那么就可以在较为公平的了ingyu下击败中国人，让人们明白自己的国家当初之所以会失败，并不是因为汽车的设计有问题，而是因为其他的方面出了差错，自己的国家方面其实没有任何问题…

于是在各国的支持下，虽说如劳斯莱斯还有福特这样的汽车公司，目前在全球的所占份额依然很少。

但是至少他们已经有了能够确保自己存活的市场份额——————而且不得不值得一提的就是，至少在这个时代。

真正拥有成规模的汽车工业的国家，其实还是很少的，而这些国家基本上都属于那种后世的‘发达国家’一类…

毕竟汽车这东西，虽说造出来很简单，但是如果想大量生产的话，就需要一定程度的工业能力了，而这基本上都是只有发达国家才拥有的。

尤其是在这么一个工业几乎决定了一切的年代更是如此…

而这类国家的公民，通常收入也比较高，再加上各国肯定有有一定的爱国者。

这类爱国者在遇到货物的时候，肯定优先购买自己国家的产品，尤其是在价格差距不大的时候，有些时候甚至就算是价格上的差距稍微大了一些，但是这些人也还是愿意的。

这也是各国的汽车公司能够苟延残窜的一个原因。

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不管怎么说，随着汽车业的竞争越来越激烈，整个汽车业也处于了一种良性的竞争当中，这对于严绍来说绝对是乐于见到的。

毕竟对于严绍而言，汽车业的健康发展也同样重要，为此严绍甚至愿意付出一部分代价。

而现在，因为各个公司都在激烈竞争的关系，彼此之间原本那种对于研发的懒惰，这个时候似乎彻底的消散差不多了。

取而代之的则是各个厂商都再大挤牙膏，甚至由于几乎所有的汽车工厂都属于雨石集团的关系，所以这种竞争甚至要比后世的还要激烈上几分，尤其是…

从某种角度上讲，现如今的整个汽车业，有些类似于后世，基本上都是彼此竞争的，为了那么一点的市场份额，不断的在研发上面投入资金，诸如此类。

如果说非要有什么区别的话，那么就是后世的汽车公司通常会有许多的股东，而这个时代的雨石集团还有下属的一系列公司，却只有那么一个老板，而这个老板就是严绍——————严绍到是不担心这种事情传播开后，会对自己造成些什么影响，毕竟如今严绍在国内的地位已经是非常稳固的了，就算真的发生了些什么事情，也没有什么大不了的…