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第八章 侦察作战三（第1页）

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最后许良斌等人一合计，认为如果按原计划套司机口令的话风险太大，一旦暴露就是全军覆没的结局。

于是他们就想到了另一个办法……

那是他们渗透进越军防线的第三天，之前连日的小雨使公路十分泥泞，这天正逢雨停出了点太阳，这样的天气正好适合许良斌一行人计划的实施。

像往常一样，许良斌等人还是伪装成越军的养路工兵，只不过与其它越军养路工兵不同的是，这天他们并不是在修路，而是在搞破坏。

所谓的搞破坏，就是在他们养护的这个路段上挖一个坑。

当然，这个坑稍靠向路边，整体上并不影响越军汽车的通过。

同时这个坑也不会使越军怀疑，毕竟像这样的一个坑在泥泞的公路上太常见了。

许良斌一行人就假意在附近整修公路，一边整~无~错~小~说~~~修就一边观察着来往的车辆。

没过多久就上来一支车队，越军车队的司机想必是早就习惯了在这种公路上行驶，所以都能轻松的避开公路上的坑向一字长蛇似的往前行驶，直到一名养路工兵脚下一滑……一辆汽车眼开就要撞上时方向盘一打，汽车就陷入了这个深坑无法动弹。

许良斌一行人二话不说就上前帮忙，十几个人车前车后又是推又是拉的。

但这个坑其实就是为汽车量身定做的，或者也可以说是许良斌等人有意不使劲，任是他们怎么推。

任是汽车发动机怎么轰鸣。

车轮子就是在坑里空转怎么也没法解脱出来。

“同志！”

这时许良斌就冲着汽车司机叫道：“汽车太重了。

我们应该把货卸下来一些。”

司机看了看情况，没有更好的办法也就是同意了。

于是在越军的帮助下……弹药都有几名越军跟车护送，这么做一方面是对弹药的监管和保护，另一方面是可以方便装卸。

弹药箱很快就卸了一部份下来，这种办法果然有效，汽车忽的一下就从坑里挣脱出来重新走上了公路，众人不由发出一片欢呼声。

接着自然就是再把弹药箱重新装回去，只是越军不知道的是。

这些弹药箱中靠内部的两箱……已经被战士们偷偷的塞了两枚设好时间的定时炸弹。

简单的说，就是战士们甚至连口令都不用套了，越军会帮他们把定时炸弹带进弹药库。

当然，这其中还有一个可能，那就是这批弹药不经过弹药库而直接转入另一个中转点。

许良斌等人也考虑到了这种情况，于是又如法炮制用同样的方法在另两辆汽车的弹药里塞进了定时炸弹。

一辆车不经过弹药库存的可能性很大，三辆车同时被转进中转点的可能性就可以说是微乎其微了。

原本许良斌等人还想再多弄几辆，但一想觉得只怕过犹不及，定时炸弹弄得太多也就意味着被越军发现的机会也大，现在这样差不多也就可以了。

就算炸不了越鬼子的弹药库对我军来说也没什么损失。

应该说这里头还是有运气的成份，但也不知道是因为越军弹药太多还是长时间没有出过问题导致越军警惕性不高的原因。

许良斌等人居然成功了。

傍晚时分，只听老街方向传来一阵剧烈的轰响，天空中就腾起了一团冲天的火焰和烟雾。

霎时整个老街就忙碌了起来，救火的、救人的、警戒的……乱得就像一窝热锅上的蚂蚁。

而这时许良斌等人就已经在撤回国内的路上了。

后来从我们的情报部门那了解到，这是越军自开战以来遭受到的最惨重的偷袭。

这不仅是只物质上的，虽然这物质上也不少，老街做为越军前线弹药补给的重要中转站，其弹药库可以说是附近存放物资最多的一个弹药库。

这从爆炸时的烈度就可以看得出来。

更重要的还是这次弹药库对越军及百姓心理上的震撼……越军是怎么也搞不明白，他们戒备如此森严的弹药库怎么就会让敌人给炸了，甚至还有相当一部份越军认为这会不会是自己人的失误，比如弹药库内部保存不好或是搬运时出了问题导致的人为事故。

但很明显的是，人为事故的可能性不大。