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第二架安－225（第2页）

如果飞机是归属他们，要按时交付，这样的方式，没有任何问题。

可现在，安东诺夫公司根本就不愿意交付给红旗集团。

双方的谈判，一直都没有多少进展。

这样的飞机，完全可以说是国之重器。

“所以这事儿需要你出面了”

谢凯把自己的谋划告诉了柳东盛。

让安东诺夫交付安225，这对整个计划至关重要。

之前谢凯还在国内的时候，安东诺夫这家红旗集团给了3亿美元的飞机，就因为资金问题，而不愿意交付，从而导致双方的合作都暂停了。

乌克兰『政府』方面，现在就缺乏外汇。

只要能搞钱，他们根本就不在意面子啥的。

安东诺夫。

这家曾经在整个苏联军事工业制造领域都不可或缺的明星航空公司，现在却没有了往日的辉煌。

在生产车间外面的试飞机场中，停着好几架庞大的军用运输机。

两家安124，都让人觉得庞大无比。

而在停机坪，还有两架比安124更高，机身更粗，翼展更大的飞机静静地停留在这里。

安225

其中一架安225的背上，还有着一架体型不小的航天飞机。

全世界最大的飞机，最大起飞重量达到640吨的空中巨无霸，不再是只有一架。

跟背着航天飞机的安225不同，另外一架在外形上虽然大体差不多，也有不少细微的差距。

在这架安225旁边，有着一些跟这飞机相差非常悬殊的渺小人类。

“杨主任，两架飞机的具体情况你都看到了，对比非常明显。

仅仅是改造成可以发『射』火箭的运载平台，就让我们成本增加了上亿美元。”

安东诺夫总经理尤里亚夫看着旁边四十多岁的中国人，平静地介绍。

新制造的这架安225，被改造得可以在上万米高空发『射』火箭。

这对卫星发『射』等航天任务的成本，降低了很多。

杨晓东对于安东诺夫的人说的，根本就不在意。

“总经理，这在我们双方的合同范围内，白字黑纸写的非常明白，这是基本的技术要求。

毕竟，这样庞大的飞机，如果只是用来执行普通运输任务，成本太高。”

杨晓东直接反驳了回去，“另外，这飞机虽然制造出来，可并没有进行航天任务发『射』的实验”

这是安东诺夫没法解决的。

乌克兰方面，根本就没有航天发『射』任务。

哪怕是俄罗斯的航天任务，也都因为苏联解体，变得极其稀少。

安225飞机顶部可以搭载200吨的火箭跟卫星进行发『射』，可也是接不到发『射』任务的。

人家自己的发『射』任务都无法保证国内所有航天单位的生存呢。