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第106章（第2页）

即便如此，迅速赢得战争对斯巴达人来说还是很困难的。

除非在海上击败雅典人，否则就不可能彻底战胜他们，但斯巴达人仍然缺乏船只、训练有素的水手，以及建造船只和向水手发饷所需的资金。

为了满足这些需求，他们极度依赖自己的盟友。

尽管战争严重损害了各盟邦的经济，斯巴达人在前413年还是给它们下达了建造船只的具体任务指标：斯巴达人自己建造25艘，玻俄提亚人建造25艘，科林斯人负责15艘，洛克里斯人和福基斯人一起负责15艘，阿卡狄亚、培林尼和西锡安共同完成10艘，墨伽拉、特洛伊曾、埃皮达鲁斯和赫尔米奥尼一起建造10艘。

与战前的造船能力相比，这是很低的数字，而且总计100艘三列桨座战船也远远不足以击败雅典人。

不过这个任务指标也未能完成，到前412年春季时只有39艘战船整装待发。

在战争余下的时间里，斯巴达的希腊大陆盟邦为它建造的战船数量仍然不多。

尽管斯巴达人对西西里岛的盟邦寄予了很大期望，但到前412年叙拉古和塞利农特只派来了22艘战船，前409年叙拉古又派来了5艘。

考虑到斯巴达联盟的经济现实，要想获得足够强大的海军，唯一的希望就是波斯，但要获得波斯的支持并不容易。

因为斯巴达人打这场战争的口号就是&ldo;解放希腊人&rdo;，他们致力于消灭雅典帝国，并恢复其附庸国的自治权，然而其中很多国家也曾在不同时期被波斯控制过。

波斯人希望恢复对这些国家中的大部分（如果不是全部的话）的统治，因此这与斯巴达的目标相矛盾。

使形势愈加复杂的是，一些有影响力的斯巴达人已经在打算将被&ldo;解放&rdo;的城邦占为己有。

尽管在战争最初十年里波斯人和斯巴达人定期保持着联络，但他们的关系始终不是建设性的，毕竟他们的目标是互相矛盾的。

前425年，雅典人截获了一名波斯信使，他携带着波斯国王的信，信中表达了对斯巴达发出的五花八门信息的困惑。

与此同时，雅典人也尝试与波斯人谈判，但还没有取得任何成绩，阿尔塔薛西斯一世国王就驾崩了。

他死后，波斯爆发了争夺王位的斗争，最终的胜利者是大流士二世。

他是前任国王的十七个私生子之一，因为另外十六个兄弟还活着，所以他的王位并不稳固。

前424前423年，雅典人和波斯人缔结了《爱皮利库斯条约》，&ldo;确立了两国间的永久友谊&rdo;（andocides，onthepeace29）。

伯拉西达在安菲波利斯周边作战对雅典构成了威胁，所以雅典急于阻止波斯向斯巴达提供援助。

随后几年内，新国王大流士二世受到了一些叛乱的挑战，他很高兴自己与雅典人达成了上述协议。

《尼基阿斯和约》签订后，大流士二世没有理由改变自己的政策。

因为雅典海军控制着大海，出资维护这些船只的雅典国库得到了更多的盟邦贡金，同时也没有其他大的军事开支，所以大流士二世没有理由去改变现状。

西西里岛的灾难打破了这个平衡，但即便在波斯人觉得时机已经成熟，可以去收复之前丧失的希腊领地的时候，他们也很难与斯巴达人达成协议来实现这个目标。