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第254 造车（第4页）

超品之下，嗯，严格说应该是512战斗力指数之下，土著世界的超自然力量并不会真正改造人类的碳基肉身。

这时候的修行者，无论不入流，还是九品乃至一品，他们实力提升的本质，更像权限提升或者说装备升级。

怎样解释呢。

且以汽车比喻吧。

如果把修行者真身比喻为真人，其内力体系衍生的种种妙用都可以分割为相对独立的“汽车”

板块。

也就是说修行者之间的搏杀，本质类似人类驾驶汽车比赛——修行者真正厉害的，主要是汽车权限和驾驶技巧，而非自身的碳基细胞有多么强横。

汽车性能参数的绝对提升，就是不入流到九品、四品到一品的实力提升过程；而如何发挥出自己的实力，如何击败同等实力乃至更高实力的对手，则是比拼各自的驾驶技巧和驾驶智慧。

贺路千此前之所以能够斗赢蛇公主十四飞、十二云、歪脖杀莫、马嘴利莫，其性质类似一位精英赛车手或者老司机碾压一群普通司机。

修行者和超自然力量，是可以割裂的。

修行者失去了土著世界超自然力量的底层支持，瞬间就像司机失去了汽车。

这就是土著世界超自然力量的真相。

这也是土著世界超自然力量的局限。

修行者都是一群司机，一群想当然把汽车外挂误会为自己身躯一部分的懵懂司机。

贺路千也没有逃脱汽车囚笼。

无间地狱体系虽然有别于土著世界，但无间地狱的动力系统乃至萨姆会传播的小宇宙动力体系，本质都类似于汽车外设。

贺路千及宫千钧等轮回者，之所以能够施展无数超自然力量，核心原因都是因为他们外挂了一辆超级“汽车装备”

。

贺路千1战到512战期间的武学积累，全是汽车参数解锁升级、高级汽车的驾驶技巧等。

这并不是无用功。

汽车是知识，驾驶汽车也是知识。

汽车驾驶是一项非常实用的技能，就像地球二十一世纪，估计已经有一半人类离不开汽车便利。

可是，要说汽车驾驶技巧有多么厉害……