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089 按照WM120火箭炮搞载车（第1页）

不过2135厂的人倒也没有谁轻视刘跃。

能成为一个厂副总，那是需要总部机关任命的。

“几位，非常抱歉，麻烦你们跑一趟，我这边工作实在是太多，走不开，咱们去技术会议室吧。”

刘跃倒不见外。

口中说抱歉，脸上一点抱歉的意思都没有。

同时，也让一名技术员去找郑建国跟许明辉等人。

双方虽然同属于一个基地，不过这项目不是总部机关负责，而是由2186负责，跟2135属于合作关系，没法如同总部机关的任务，直接下研发计划就行了。

郑建国等人跟2135厂的领导们也熟悉，毕竟经常一起开会。

刘跃很快就了解了几人的职位。

“诸位，能成为副总，这是厂领导跟总部机关领导的抬爱，也是为了让我能更好地负责273毫米多管火箭炮研发工作……关于新款火箭炮运载车辆，我跟设计团队的想法是运载、起竖一体。

形式远程火箭炮无论长度、还是重量，在国内都没有同等别的……所以载车也没有经验可借鉴。

火箭弹长7.2米，重量将会控制在700公斤内，要求每辆发射车一次齐射能发射至少8枚火箭弹，设计方案是两个四联装发射箱……”

刘跃对于自己如何成为副总工，并没有介绍。

但是也告诉对方，这是总部机关的任命，免得他们质疑自己的这些要求，认为自己没有发言权。

明确地告诉了2135的领导们，这项目，我刘跃说了算。

要是不符合我的要求，你们的设计方案是无法通过的。

没有过多寒暄，刘跃直接开门见山，把273火箭弹的一些理论数据做了介绍。

发射系统由火箭炮研发团队负责。

运载车辆则是得由2135这样的专业单位来解决。

能设计火箭炮的，没有几个人能设计汽车。

何况是要求很高的特种汽车。

“关于发射载车，考虑到高通过性等情况，新式火箭炮需要使用8X8的轮式车底盘；发动机功率越大越好，最大公路行驶速度必须在70公里每小时以上；另外，最大行程必须超过400公里……否则，新式火箭炮机动性能跟部署范围都将会受到影响……”

刘跃提要求时，2135厂的几名领导都快速在工作笔记本上记录着各种数据跟要求。

作为负责技术的总工，褚兴元记录完数据后，抬头看着刘跃，眉头拧成了一个川字：“刘副总，非得采用轮式吗？用履带式的通过率更高，虽然速度会降低很多，但是稳定性更好，不会在发射时候容易翻车……”

8X8的轮式地盘，一点经验都没有。

国内也没有可供借鉴的技术，难度不是一点点。

“不，朱总。

不能采用履带式。

对于新式火箭炮来说，不需要像坦克那样可以进入各种地形，要求更快的部署能力，更快的撤离速度……采用8驱底盘，也是为了在公路条件不好的区域能进场……至于稳定性，只要在底盘上增加液压千斤顶，发射时就能保持稳定。

有了千斤顶，也能避免发射架起竖时受力发生变化，整个车辆失去平衡，导致翻车……比如，在车辆两侧各设计一个，尾部设计两个……”

刘跃不是没考虑过履带式底盘。

履带式底盘更容易进入各种复杂地形。

可在未来战争中，所有作战车辆都要求拥有高速机动能力，可以快速部署。

履带式底盘根本不符合这要求。

没有大功率发动机，不可能达到太高速度，即使达到了，成本也会更高。

坦克采用履带式的作战单位，在未来虽然速度大幅度提高，不比轮式最高速度差，却因为重量太大没法上公路，还要求更强力的发动机。

装备的发动机，动不动都是1500马力。