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第一百七十章 经济学界的大忽悠和管靳生的离职（第3页）

……

就这样，很奇怪，以一种别人无法理解的方式，管靳生悄然离开了中旗集团，带着他的所有伟大抱负投身于一家破破烂烂的小规模证券公司，开始立志要将银河证券公司发展为北方最大的证券公司，和中旗系的万国、联合两大证券公司相抗衡。

他觉得自己完全能做到，因为他是管靳生，中国证券教父……没有之一，他从一开始就不喜欢阚治东，哪怕杨少宗喜欢说他和阚治东堪称是中国两大证券教父。

总之就是这样，管靳生很豪迈的在心中规划着一个伟大的事业，等杨少宗陆续将余款支付给他，他就会再伺机做投资银行、地产，搞起另一个中旗集团。

不经意间，管靳生这样在中旗集团有着超级影响力的人居然成了过去，中国管理体系之父——华康盛代替他成为中旗集团的新总裁，阚治东担任常务副总裁兼中国区总裁，钱嘉威临时从美国分公司返回，担任第二常务副总裁，负责内地企业兼并、地产等业务。

杨少宗有那么点遗憾。

就在管靳生离开几天后，杨少宗还在中旗集团继续处理人事方面的调整工作时，杨建林也从淮海市乘车赶了过来，借着这个机会和杨少宗汇报工作。

此时的杨建林仍然是中旗集团的副总裁，最初，中旗集团只是神州工业控股集团总公司的第二大股东，中国机械进出口总公司是第一大，中国国际信托投资公司是第三。

在杨建林没有调过去之前，神州工业集团的第一任总裁是中国机械进出口总公司委派过去的，结果搞的一团糟糕，再加上季昌玉在后面扯后tui，93年底的时候，原本整体负债率就非常高的神州工业集团已经快要濒临破产，理论上是有两百多亿的总资产规模，负债率却已经高达42%，账面上根本没有流动资金，最要命的是银行方面不发贷，因为宏观紧缩，根本不能贷出去一分钱。

最要命是中国机械进出口总公司不是一个有钱的主，中国国际信托投资公司有钱，看这个局势不妙又不愿意再注资了，当初以为能搞好的时候，这两家可都是哭爹喊妈的要来投资，连容总理都替他们说了话。

由此可见，这两个所谓的央企都是想欺负中旗集团，赚点现钞，一看局势不妙就想跑路，中国国际信托投资公司家底深厚，毕竟是十大官倒的第一名，它不急着撤退，原本承担中央监管任务的中国机械进出口总公司就在那里哭爹喊妈的，说什么管理艰难、资本复杂之类的屁话。

杨少宗是气不打一处来，直接将中国机械进出口总公司代替中央国资委持有的37%股份削弱，他通过旗珍集团在港上市套取了一部分流动资金，又用旗珍集团的流通股份做抵押，由中旗集团和中国国际银行借了五十二亿元的短期贷款重新注资神州工业集团，将中机的股份削减到14%，其余分散在各省国资下属资产管理公司的股份也被稀释，最后，中旗集团在神州工业集团的持股率就达到53%。

如果很多年后，神州工业集团发展起来了，大家又要说中旗集团以小博大，侵占国有资产……放他妈的屁，中机自己要做大股东，没有搞好就吃干抹净想跑路，其他几个省的资产公司也恨不得立刻甩空，将所有钱都投入到股市和深州地产中。

杨少宗说要继续注资坚持下去，江、鄂、鲁、徽四个省的国资委下属资产管理公司都立刻说自己没有钱，要股份你拿去，要钱没有。

操。

总之就是这么个屁事，还好中国国际信托投资公司的总裁王镛是王振将军的儿子，和萧薇的父亲萧永华是一个军委大院里长大的，萧薇亲自去游说，王镛看着这个情面才同意继续增资，将神州工业集团的负债率先压低到30%以下，好和其他银行借贷融资。

结果，杨少宗原来计划是中旗集团出管理人才和经验，以及一整套的管理制度，为国家筹建一所特大型国有控股重工企业的雄伟计划就成了泡影，整个神州工业集团就剩下三个大股东，中旗、中信、中机，中机还是中央那边发话，这才硬着头皮没有闪人。

至于其他四家省国资委下属资产管理公司，持有的股份本来都不是特别多，又不肯继续注资，他们持有的总股份一下子就被稀释到13%。

成了第一大股东，杨少宗亲自担任神州工业集团的董事会主席，上去就将原来那帮狗屁官僚总裁、副总裁、总经理全部踢出局，一点情面都不给，将杨建林委派过来担任神州工业集团的总裁兼e，在杨少宗担任董事会主席的情况下，直接将所有管理权都交给杨建林，这才重新控制住局面。

很多人，包括中信总裁王镛对于杨建林的赴任都感到怀疑，大家不否认杨建林是一个ting有名的企业家，一手创建了鼎鼎大名的旗珍集团，可旗珍集团是食品行业，神州工业集团是工程机械、冶金、钢铁、造船、重型车chuáng、数控áng、精密áng、汽车、汽车零配件的一个混合型的大型重工企业，这合适吗？

他能胜任吗？

很多人都是如此怀疑。

杨少宗并没有任何怀疑，因为他非常了解杨建林，可以说，在中旗系，真正能将责任管理体系吃透的人就是杨建林，能将华康盛那一套国际质量管理体系真正落实到实处的人也只有杨建林。

这两个管理体系中，前一个体系几乎是专门针对国营企业而设计的，历来都有一针见血的效果，而在市场营销领域，杨建林也是一个集大成者，有着很多属于自己，也不同于杨少宗、华康盛等人的独特见解。

到了神州工业集团，杨建林第一件事就是重新组织一个庞大的企业培训部，将所有中高层管理人员都拉出来逐批培训，他亲自担任教育总监，一个个的盘查，将所有人都重新面试考核一遍，只要不合格，立刻踢出局，根本不给补考的机会。

培训成绩优秀的，他亲自带队去进行为期一个月的考察和再培训，回来全部予以提拔和重用，给他这么一抓，上上下下都吓的要命。

整顿完中高层，再整顿基层管理和每一个员工，随后，杨建林第二刀搞整改，但凡是原各国营公司下属三产公司全部切割，第三刀搞才开始搞责任体系管理，全面签署责任协议，不达标继续裁员。

这种情况下，杨建林虽然不懂机械冶金，他还是将整个企业都翻了过来，至少实现了扭亏为盈，又重点推进汽车产业的先发展，连续推出商务mv荣威、日产蓝鸟u3、日产风度，还有模仿意大利依维柯的神州君威四个车型。

1995年的小轿车、mv还用做广告吗？

杨建林的答案是要，为什么不要，只要能卖得比别人多，我们就赢了。

就在管靳生离去的这几天，杨建林将神州工业集团今年的财报大体整理了一下，带着这一叠资料找到杨少宗汇报情况。

将整个财报看完后，杨少宗心里多少还是比较欣慰的，他笑了笑，和杨建林道：“不错，至少有七个多亿的净利润了，这就是最大的进步，汽车这边的国产化率推进的也非常快，真的很不错！”

杨建林笑了一声，又似乎不是很高兴的感叹道：“其实真难怪一汽、广汽那边国产化率低，真的，从模具áng，从áng到技术工人，从技术工人到材料配件，国内全部都没有，我们这边是完全靠台湾裕华汽车公司帮忙撑起来的，我们和裕华合资的这家神裕汽车零配件产品公司几乎提供了我们所需要的所有零配件，咱们说穿了也是d，只不过一汽、申汽、广汽是从国外进口零配件，我们是从国内的合资企业购买零配件。

说难听点，咱们这个汽车产业做的真没有水平，车型、机械、组装线都是人提供的，零配件是台湾人，我他妈的就是从食品厂里抽一千个大妈也能生产……当然，这话有点过了，可确实是没有多少水平，咱们现在唯一有点技术含量的工作就是整车的外壳制造，其余都d！”

杨少宗也很无奈，道：“先有利润再说，人才和技术的事情慢慢培养，不要着急。”