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第97章 天神之吻（第1页）

在“天宫一号”

目标飞行器升空一个月之后，“神舟八号”

飞船于2011年11月1日发射升空，进入预定轨道。

天宫一号目标飞行器经过两次变轨后进入高度约350公里的近圆轨道，并在神舟八号飞船发射前进入高度约343公里的对接轨道，等待与飞船交会对接。

空间交会对接是建立空间站最基本最关键的技术，其原理是利用轨道控制技术，让两个航天器在同一时间到达太空同一位置，然后通过专门的对接机构将其连为一个整体。

空间交会对接根据航天员介入的程度和智能控制水平，分为手控、遥控和自主三种方式，分别用于交会过程中的不同阶段。

此次交会对接过程分为准备段、交会段、对接段、组合体飞行段和撤离段。

神舟八号在地面测控系统引导下，经过5次变轨，到达距离天宫一号后下方约52公里处，此后，切换到自主控制方式，依靠微波雷达、激光雷达、CCD光学成像敏感器导航，逐步靠近目标飞行器。

对接段从对接机构接触开始，包括捕获、缓冲、拉近、锁紧4个过程，最终实现两个航天器的刚性连接，形成组合体。

组合体飞行两周左右，择机进行第二次交会对接试验。

之后两个飞行器再次分离，神舟八号返回舱返回地面，天宫一号变轨至高度约370公里的自主飞行轨道，转入长期运行管理，等待未来与神舟九号、神舟十号交会对接。

设想一下，天宫一号和神舟八号，两个七八吨重的飞行器，在茫茫太空中以比子弹还快数倍的速度飞行，要完成无缝对接，难度空前，天宫一号与神舟八号交会对接，好比百米之外“穿针引线”

。

对接中，神舟八号追踪天宫一号，最后接近时两个飞行器的相对速度不能超过每秒0.2米，横向偏差不能超过18厘米。

对接时，神舟八号通过12把锁紧紧锁定天宫一号，使得对接面完全密封，对接舱门才能顺利打开。

天宫一号和神舟八号都是在太空中高速运行，其时速可达公里，交会过程中，如果轨道测量或计算稍有偏差，就可能失之毫厘，差之千里。

神舟八号飞船在自主导航和控制的系统下，逐步接近天宫一号。

对接过程中，神舟八号与天宫一号进行了多次精确的操作，包括对接环推出、对接准备完成、对接环接触等步骤，最终在2011年11月3日完成了刚性连接，形成了组合体。

随着“天宫一号”

和“神舟八号”

对接成功，成就旷世神作“天神之吻”

。

神舟八号是中国首次进行交会对接的航天飞行任务，标志着中国载人航天技术的重要突破。

此次对接试验采用了无人自动交会对接模式，验证了空间交会对接技术的可行性和可靠性。

神舟八号与天宫一号的对接成功，不仅实现了中国空间技术的重大跨越，还为中国后续的空间站建设奠定了重要基础，是中国载人航天事业发展历程中的重要里程碑。

完成对接后，神舟八号飞船与天宫一号飞行器组合体继续在太空中运行。

飞行在茫茫太空中的“天宫一号”

向着太阳的一面温度会高到100℃以上，而背阴的那一面又会冷到-200℃以下，为此科学家在“天宫一号”

的外表面涂上一层银白色的涂料。

不仅如此，星箭特种玻璃公司为“天宫一号”

配套的两项特种玻璃在环境恶劣的外太空起到了决定性作用。

空间用抗辐照玻璃盖片可以有效保护“天宫一号”

目标飞行器的太阳能电池方阵，确保太阳能电池不受太空中各种高能粒子和有害射线的撞击，堪称太阳能电池板的”

护身铠甲”