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月了，海鸥团队项目部，从王朝海洋网销售经理，到车型项目经理，再到產品规划和技术负责人，以及最高决策层船夫哥还有byd的cto，不知道开了多少次会议，对星途星愿带来的衝击进行紧急应对策略推演。 上市不足两个月，海鸥的起售价就已经大幅下调至5.99万元了，byd也通过营销被迫向市场传递出星愿是精品车，海鸥是代步车的理念，试图用绝对的性价比优势守住基本盘。 但是依旧没什么效果，海鸥已经连续两个月交付量保持在5000辆左右了，这款他们寄望很高的车型，失利已成定局了。 “是我低估了尉来的决心，这事儿怪不到大家，也小看了星愿这款车型，今后我们要引以为戒。” 船夫哥嘆气道。 整个会议室里烟雾繚绕，包括船夫哥在內的一眾高管们心情都不太好，...