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第562章 鸡肋的鸭子坦克战争艺术家（第4页）

可是受战争影响，ax39计划一度中断，直至民主公社政府全面接管以后才再度开启，历经波折后终于制造出了首批试生产型，编号也变为ax40骑兵坦克。

实际上官方都没有批准采购，然而伊西莱穆利诺兵工厂极其乐观，自掏腰包生产了这几辆试生产型。

ax40骑兵坦克在结构上大体延续了索玛s35的构造，但是采用了克里斯蒂悬挂，主动轮在后，车体两侧覆盖有大面积的装甲裙板。

这型坦克的最大特色就是防护能力，通体采用圆润的外形无一条直角，这种思路虽然与t-34的倾斜装甲不一样，但同样可以显著增加跳弹的几率。

如此前卫的抗弹外形在甲弹对抗时期是苏式坦克标志性的特色，也就是“锅盖头”

似的炮塔，但都没有法国人这么极端。

ax40的空重为194吨，铸造炮塔正面装甲厚约60㎜，铸造车体正面厚约50㎜。

因为抗弹外形的缘故，实际效能远超这些纸面数据，几乎免疫小口径反坦克炮从任何方向射来的穿甲弹。

可是这样极端的坦克也存在严重缺点，至少在周长风看来是不合格的。

为了保证装甲的完整性，ax40的开口数量很少，因为开口越多、装甲的整体强度就越低，故而ax40的舱盖与观瞄设备都很少，只能说勉强够用，视野狭窄，感知能力堪忧。

ax40的车组成员仍旧为三人，分为车长、驾驶员、装填手，车长需要同时负责指挥、搜索、操纵坦克炮等等任务，身兼数职，负担很大，车组作战效率不佳。

因此在起初的惊奇之后，知晓了这型坦克的底细的大明军事考察团一行人就失去了兴趣。

“太极端了，过分追求极致。”

李之洁微微摇头，评点道。

“这对我们来说是鸡肋，看着吓人，其实不顶用，三个人干五个人的活，打起仗来必然顾此失彼。”

有人说。

“暂时是用不到，不过也算多了个思路。”

周长风转过身，率先向外走去，“问个价，如果不贵可以买两辆回去测测。”

法国人自我感觉良好，对ax40开出了一辆160万法郎、折合约25万圆的天价，而且二十辆起售。

他们给出的理由很正当——法兰西最精华的设计就在这里，性能一流，无人能敌，对得起这个价格！

显然，这些法国人认为优良的防护能力是评判坦克好坏与否的黄金标准。

“这一辆都相当于三辆四〇式了，还低于二十辆不卖？妥妥的宰客！

周待诏意下如何？”

李之洁很不悦。