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不过好在会长发现的早,我们还有一年多的时间来调整这些船舶的坞修时间。
或者说,我们可以将其中的一部分船舶的坞修时间提前。
我们还可以尽量减少坞修的时间,以减少我们的损失。”
根据现行的国际船舶检验规则,船舶在每个五年周期内必须进行两次坞修,将船舶的坞修时间提前一些是符合船舶检验要求的。
虽然说这样一来,也会造成韩金海运公司的一些损失,但是与在两年内密集地坞修差不多三分之二的船舶相比起来,就不算什么了。
赵莨镐沉吟不语,董事们也在心中盘算着两者之间的取舍。
半晌,赵莨镐才抬眼扫了一遍众人,沉声道:“诸位还有更好的主意吗?”
在场的诸位董事无人回应。
赵莨镐又道:“朴社长所说的倒也算是一个解决这个问题的方案,不过,减少坞修的时间,也可能会造成其他严重的后果,我是不赞成的。
现在我说说我的想法。
我打算将我们手中将于二零一三年和二零一四年坞修的部分船舶与其他航运企业同类的船舶进行置换,从而避免过多的船舶在这一期间进行坞修。
不知道诸位觉得如何。”
置换?众人眨眨眼,有些一时间转不过弯来。
赵莨镐又解释了一下,其实简而言之,就是用部分将在这两年内进行坞修的船舶与其他航运企业的同类已经在二零一三年之前进行过坞修,或者说在二零一四年之后才会进行坞修的船舶进行互相租用。
从而达到避免船舶进行密集坞修的目的。
朴镇海迟疑了片刻道:“会长,这个方案确实是可以在一定程度上解决我们船舶坞修过于集中的问题。
但是谁会答应和我们进行船舶置换呢?”
韩金海运公司的船队中大型船舶居多,而韩国国内的这些航运企业中,连现代商船公司和stx集团公司在内,大型船舶的数量加在一起,也不见得比韩金海运公司多。
而且同行是怨家,他不认为这些航运企业会帮助自家渡过难关。
“方少已经答应我,会帮助我们从中协调。”
赵莨镐淡淡地道,“而且,我打算将一部分船舶的坞修工作放到华夏去,以减少坞修的费用支出。”
崔美妍、朴镇海等人立时就睁大了眼睛,下意识地就想拒绝,韩金海运公司这么多年下来,坞修工作除了自家旗下的造船厂外,已经有了稳定的合作伙伴。
当然了,这些合作伙伴大多也是与他们这些人有着千丝万缕的关系。
赵莨镐要将一部分船舶的坞修放到华夏去,这样固然可以减少坞修的费用,但是这些合作伙伴们肯定是要“造反”
的!
可是他们却又说不出反对的话语来,赵莨镐这是在给他们擦屁股呢!
况且,他们还有着巨大的把柄握在赵莨镐的手中,要是惹恼了赵莨镐,赵莨镐追究起责任来,他们这些人都脱不了身!
室内陷入了暂时性的沉默,赵莨镐道:“这个方案,朴社长你们认真考虑考虑,三天内给我一个可行性报告。
现在说另一件事,我打算为公司引入新的投资人!”
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