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老柴的讲义居然有销路。
真让人刮目相看。
我想着要弄部好点的车,接老柴不能太寒伧。
本来我可以找某一个兄弟借车,他们全都是开靓车,若尘也是开的靓车。
但我一想又觉得不对。
我是接待老柴,老柴是我的老师,但他是和一帮记者在一起,我请老柴吃饭,也是请记者吃饭。
这好像算一件公事。
按现行体制,公事公办,私事私办。
公私要分明。
当然另外一些时候我可以说公私兼顾,也可以说私事公办,这都要看当时的条件和环境,并且都可以找到理由。
我是一个小小的主任呢,负责接待和对外宣传。
我总不能拿公事去劳烦我的兄弟吧。
我对领导说,周末要接待记者,要用车。
领导说,行,你填个用车单。
如今干什么都要循规矩办事,按程序审批,是个事就得留下呈堂证据。
我已经很久没用单位的车了,因为用车手续太复杂,首先要去找用车单,找来了要填,填完了要领导批(我也可以批,但我不能自己批自己),领导批完了还得去找车队长,车队长再审一遍。
审完了还没完,还得要行政科长审。
除了审批,用车也很复杂,也要填一个表,项目繁多,我实在记不祝常常不记得填,就算我记得,有些项目我也填不了,譬如说出发前里程数,出发后里程数,出发前油量,出发后油量。
这叫什么话?就算这叫话,有的车还没有里程表和油量表呢,坏了。
这样行政科就很多意见,常常找领导告状。
我用一次车,要好几天不得安宁。
好在我一般无事可做,就算有时碰上叫事的东西,也用不着我开车。
我落得自在。
老柴要来这事还让我很费精神,我把它当公事吧,觉得牵强(可见我还有良心),我把它当私事吧,心里又觉得别扭。
看我这人多差劲,为这档子事硬是把自己折腾得食不甘味。
单位的人整天开着公车出行,私事公办,也没看到他们内疚。
车队长把奥迪V6的钥匙给我,还对我说:这车刚检测过,就像新车一样。
他还说:我把最好的车给了你。
但我不想要最好的车,我想要一部看起来很好实际上很要命的车,这样的车开出去也没人知道,撞烂了也没人管。
但车队长就是不给,他还说,我就给你这部,你要就要,不要拉倒。
若尘过来时,我正坐在车上,车已经发动了,但我没办法把它开走。
我发现要把波杆拉到后车档是一件相当困难的事。
我坐在车里沉思,这种车是欧洲佬搞出来的,欧洲佬最大的特点就是麻烦。
他们吃个牛排还要分几成熟。
对了,要把波杆按下去再往后拉。
欧洲佬喜欢往前走,往后就像会要人的命,先要做足安全措施。
我把车开出车库,看见若尘正开车迎面过来。
她把车窗摇下,伸出脑袋对我说:哇,奥迪V6。
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