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(第一卷:齐谐初入异界,证得虚空大道;贝姆渐生乱局,隐藏破灭杀机)
至于速度加持术法,也有限制使用的条件。
比如几乎没有多少人使用超过十倍的速度加持术法,一是因为贵,另一个原因是没有太多人能耐受十倍的速度加持。
除非是很高明的职业者,又或者是心志极为坚强的人与玩命的人。
更多的情况是,如果路况不熟悉,也没有人会使用速度加持术法。
强行加持,大概与把人往陷阱里推没有什么两样。
比如在密林中,非职业者如果使用太快的速度加持术法,大概只能不断撞树了。
就算是职业者,如果不是武者或者是特殊的修者,在密林中使用速度加持术法大概也是要撞石头撞树的。
所以,护送拉斐尔与米莎的开普拉城队伍,在纺锤森林里就没有太多时候使用速度加持术法。
如果不是因为有一张特殊的地图能指明道路,乃至于可以使用速度加持媒介的话,想要完成从迪莱夫到德莱不知道要走多久。
使用速度加持术法,大多都是在相对安全的道路中使用。
在帝国境内,通常在官道上,才会使用速度加持术法。
大部分人一辈子也离不开周围千镇的范围。
使用速度加持术法的,基本是贵族与军队,再就是行商。
四大王国的公侯伯爵的家族成员及其私人军队,要经常完成领地与王室之间的迁徙,只能使用速度加持术法。
另外,使用特殊运输工具的,还有一类人。
这类人驾驭能飞行的生物,不是因为不得不玩命,而是因为命太好了。
这类人通常是一些特殊的修者。
最常见的是某些督伊德修者,命好的话能找到伴随生命。
如果这个伴随生命能飞行,那就有了能在空中翱翔的本事了。
不过,这些能飞行的生命与一般的载重翼兽等就不同了。
严格说起来,这些能飞行的生命已经属于妖魔鬼怪之属了。
要注意的是航运。
在异世界的交通方式中,航运是最可靠的。
即便是不用速度加持术法,能昼夜赶路的航运在速度上也是快的。
加上航运的载重量大,无疑是最适合长距离运输的移动方式。
从大陆的情况来看,坤度帝国与南方联盟之所以能形成相对统一的疆域,大概与航运发达有关系。
坤度帝国,凯斯人依靠凯斯海流域发展了最为强大航运业,所以也是大陆上最富庶的地区。
南方联盟,因为江河密布,也有航运的便利,游渔人世界的物资流通也是顺畅的。
北方的游牧人因为没有航运,物流成本极高。
或者也是因为这个原因,北方分成了东西两大块。
西部是殊布特帝国,东部是南方诸国联盟。
至于再北方的野蛮人,更是四分五裂,完全以部落形态存在了。
令齐谐警觉的依旧是异世界的大能,也就是所谓的神圣。
差点被一位异世界的强者击杀,令齐谐对异世界的真正强者充满了敬畏之心。
但在卡拉奇农庄图书馆的图书资料记载中,关于神圣的记录很少。
从只言片语中,却也能感受到其中对神圣的向往与疑惑。
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