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三发展行动（第4页）

钟荣吉相信公司会在山东找到合适的投资项目。

对于经营台湾肥料股份有限公司的钟荣吉来说，农业产业化经营是他最大的梦想。

到山东一天的时间，公司就与莱阳巨力公司签约，购买了其生产的化肥。

钟荣吉说：“这种经贸合作可以形成互补，是一种双赢的局面。”

新光纺织有限公司是最早入驻烟台的台资企业之一，所生产的“美光牌”

金银丝在全球纺织行业内享有盛名。

新光公司的发展壮大带动了4家生产、销售金银丝的同类企业入驻烟台。

同时，也吸引了日本、韩国等多家外资公司来烟台投资。

公司董事长廖庆富说：“随着企业的发展，公司准备与国内外一些厂家进行合作，把上游项目、产品带到烟台来。”

自1988年第一家台资企业在烟台开厂以来，台商在烟台投资的数量和规模逐年上升。

截止2008年底，烟台累计利用台资40亿美元，台资企业盈利面达80%以上。

而烟台的情况只是山东省的一个缩影。

山东省台办经济处处长王清玉介绍说，华新丽华、旺旺集团、康师傅等著名台资企业都在山东有投资，其中，大润发超市在鲁已经有百余家连锁店，并预计在2012年前达到200家；英派斯也已被评为国家知名品牌。

山东省累计批准台资项目超过7000个，合同台资额200多亿美元，实际利用台资150亿美元，投产开业台资企业4600多家。

台资仅次于韩资、港资，成为山东省的第三大外资来源地。

王清玉说：“2008年，青岛和台湾完成空中直航，烟台等港口与台湾水路直通。

济南又被批准成为下一批直航点。”

环渤海经济圈协议台资金额已达200多亿美元。

环渤海经济圈被台商誉为遗落北方20年的待掘“明珠”

。

高铁提速城市群崛起

2008年10月7日，京石客运专线在涿州市正式开工建设。

京石铁路客运专线是北京―广州―深圳―香港客运专线的一部分。

这条正线全长218公里，速度目标值是每小时350公里的高速铁路建成后，乘坐高速列车在北京至石家庄之间旅行将只需不到1个小时。

石家庄市委、市政府决策咨询委员会副主任李树声说：“这意味着，石家庄即将迎来高速铁路时代。”

铁路建成后，在全国的高速铁路网络中，从石家庄到北京、济南、太原、武汉、郑州等地，都将有高速铁路满足人们快速出行的需求。

而这，对城市的影响将不可估量。

李树声说：“今后的区域经济发展，是以一个主城区为核心的城市群体，叫做城市群或经济圈。

从上世纪90年代，京、津、冀的区域经济被关注，有过多种设想。

最初是京、津、冀一体化，后来提到发展大北京，之后又提到用两个金三角带动京津冀，这两个金三角是指北京―天津―唐山和北京―天津―保定。

这些提法都反映了对区域经济协调发展的构想。

现在公认的设想是以北京为核心的环渤海经济圈或城市群。”

李树声表示：“我们区域经济发展的目标是，在未来把以北京为核心的环渤海城市群建设成为世界第七大城市群，对中国经济发展将起到挑大梁的作用。”

“这一发展机遇对石家庄来说是很关键的，而高速铁路网络正是发展这一城市群为世界第七大城市群的前提条件。

现有公认的世界6大城市群是纽约城市群、东京城市群、多伦多与芝加哥城市群、巴黎与阿姆斯特丹城市群、伦敦与曼彻斯特城市群和中国的上海城市群。”

李树声说：“发展世界第七大城市群，交通路网是前提条件，区域经济发展过去一直在喊，但随着高速铁路的开工建设和高速铁路、公路路网的形成，城市进入高速路网时代，才能有真正意义上的区域经济协调发展。”

路网建设将在一个经济圈或城市群之间形成城连城、线连线的格局，城乡一体化的发展又使县域经济可以搭上快速发展的班车，大大缩短城市群之间的时空距离，淡化行政区划，实现经济区域协调发展。

按照规划，以北京为核心的环渤海城市群在这次崛起中是分步实现的，第一步是京、津、冀，第二步纳入山西，第三步纳入辽宁和济南，而这个发展过程与路网建设也是分不开的。

宁女士是北京一家教育产业公司的员工，2007年被公司派到石家庄工作。