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107要不您再贷点（第2页）

“这个嘛，说老实话，其实我们的现金流还是蛮充沛的。”

“既然你们势头这么猛，是不是应该扩大经营，再购买些固定资产？”

“嗯，您说得对。

为了扩大经营，我们还需要你们鼎力相助。”

“没问题！

这一次你们自己报一报吧。”

“啊？贷款还得抱一抱？”

“是啊，你们想贷多少尽管提！”

“这个……”

童建国咬咬牙：“那就……要不20万？”

童建国刚报完就后悔了，因为徐科长毫不犹豫地点头：“没问题！”

要是再多贷点就可以买三台车了。

70年代中期以前，各单位最流行的是解放大卡车、东风大卡车。

这两种看起来大同小异的重型货车可以拉货也可以拉人，比日后的五菱宏光还吃香。

70年代中期以后，开始出现一种130轻型货车。

这种轻型货车颜色各异，外形大同小异，统统都称作130。

它最早是首都一家汽车制造厂仿日式轻型货车造出来的，称作BJ130。

这会儿各个企业之间不存在竞争关系，也没什么产品专利、知识产权。

首都造出BJ130后，就把设计图纸分享给全国各地的厂子。

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所以，就有了千奇百怪的130。

最早的130是2吨载重的，最近几年又开始出现3吨、4吨载重的。

童建国要买干脆就一步到位，直接买4吨载重的。

箱包厂两台、罐头厂一台。

这样的一台130大约要七八万块钱，3台就得20万开外了。

不过，后悔也没用，反正厂子账面还有充足现金，不够就自己再添加点好了。

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这一回，徐科长连查账的程序都免了，签订借贷合同3天后就直接把20万划到箱包厂的账上了。

其实，跟买车比，找开车的人才是最麻烦的。

这会儿最吃香的职业有两个，一个是采购员，一个是司机。

去年下半年，国棉有个司机因为流氓罪被判刑了。

这司机已经五十来岁了，长着小眼睛、牛皮廯、酒糟鼻子。

家里也有老婆有孩子。

架不住人家是开车的。

再加上纺织厂女多男少，大姑娘小媳妇们见到司机都直往上扑。

老司机几年功夫就搞了二十几个大姑娘小媳妇。

好多人都以为某些年代的人们思想更单纯、并不看重物质条件。

这真是天大的误会！

朱时茂要不是有半间土坯房，又有当地户口。

丛珊才不会主动送上门呢。