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第329章 邓教授的激动（第2页）

只有核能量才能满足如此巨大的能量需求。

然而出乎邓教授的意料，赵学成最终选择了他主持研发的成熟的核裂变技术。

其实赵学成心里也明白，就当前技术水平而言，核聚变还存在很多不确定性，远未达到实际应用的阶段。

如果贸然用于地效航母这样大型装备的供能，风险过高。

万一反应失控或者出现严重事故，后果不堪设想。

而邓教授主持建设的核电站技术已经日渐成熟，特别是在应对核裂变可能出现的故障和异常方面，积累了丰富的经验。

所以从保险和可靠性考量，赵学成决定还是先在地效航母上使用邓教授的成熟核裂变技术，等核聚变技术完全成熟之后再作替换升级。

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这对邓教授而言无异于巨大的惊喜。

原本害怕自己一直以来的心血会被舍弃，没想到最后竟然被赵学成选中，要为如此重大的国家战略项目提供核心动力设备。

这无疑是对他及其团队技术的最高肯定与褒奖。

内心的骄傲与自豪让他激动不已。

与此同时，也加倍了他要尽快攻克核裂变动力脉动过大的技术难题，确保地效航母动力系统高效稳定运行的决心。

他发誓一定要全力以赴，让种花自主研发的第一代地效航母核动力系统功成名就、实力第一。

与邓教授见面后，赵学成又前往工业部，检查京魔高铁建设的进展。

虽然他已经把所有高铁相关技术都移交给了国家有关部门，但是基于这条高铁在拉动种花经济发展和城市化进程方面的重要性，上级还是要求他这位“总设计师”

亲自过目，确保工程质量。

就像他之前监督第3代计算机设计和制造那样，要最终确定方案，必需由赵学成把关才行。

来到高铁建设一线现场，宽阔开阔的视野望去，一整条钢铁巨龙已隐隐展开。

无数工程车来回穿梭，涌动着的人群如同蚁群，忙忙碌碌。

种种迹象显示高铁建设正如火如荼，进入最关键的铺轨阶段。

赵学成乘车沿着头已铺设的轨道徐徐前行。

这条32米长的无缝钢轨在阳光照耀下闪着辉煌的光泽。

它使用的先进的高温熔接工艺将整条钢轨熔接成一个整体，驾驶员运转测试时没有感觉到半点颠簸震动。

列车内部，赵学成凝神倾听。

铜制集电弓与电网的接触运行平稳，各项受电数据正常。

车体外部也没有任何异常噪音。

这表示，施工方按照他提供的词条标准和技术细节，建造的高铁各系统运转符合预期，质量过硬。

心里的大石头这才落了地。

作为全国第一条高速电气化铁路，京魔高铁在种花走向现代化、实现科技跨越的道路上担负着特殊使命。

它最终的成功意味着种花拥有了自主铺设高铁的能力，标志着城市化和区域一体化向前迈进了关键的一步。

基于这一战略性的考量，赵学成对高铁工程的要求是极为严格的，主要技术细节都经过他本人精心设计，为了确保最后得心应手，所以一直对工程进度高度重视。

现场所见所闻，验证了施工方的执行力，也为后期动车组试验运行和系统测试打下了坚实的基础。

赵学成在车内不禁松了口气，脸上露出欣慰的微笑。

他相信，只要保持这种工作效率，京魔高铁定能如期建成通车。

眼看着祖国那张绵延千里的高铁网，正在一点点铺就扩张。

那一天，经济腾飞的春天不远了。

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