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第293章 先搞个动车组练练手（第3页）

立刻表示，自己一定会和工业部部长两人一起，尽快安排专家进行论证评审，并联合提交正式的项目建议书给上级。

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一旦获批，他们两个部门必将全力以赴支持这个高铁动车组项目的研发和建设。

这对加快铁路现代化，实现国家交通事业的跨越发展，意义非凡。

工业部部长也再三表示支持，他会全力组织动员工业部门的相关专家和企业加入这个重大项目。

相信在大家共同努力下，一定能研制出性能优异的国产高速动车组，让国人早日享受到高铁带来的便利。

两位部长的积极态度让赵学成很是欣慰。

他相信，在两位部长的积极推动下，高铁动车组项目一定能早日实施，王伟明部长激动之余，也思考起了高铁动车组项目的具体实施路径。

他知道，这个项目绝非易事，需要解决技术、资金、人才等多方面问题。

首先是技术问题。

高速动车组完全不同于普通铁路，它要求道路与车辆匹配度极高，否则难以在高速下安全行驶。

这需要对线路设计、车体材料、控制系统等进行全新的技术创新。

好赵学成给的方案里面这些东西都解决了。

其次是资金问题。

高铁动车组项目投资规模巨大，需要大量资金保障。

王伟明考虑到可以采取市场化融资模式，发行铁路建设债券，同时争取财政专项资金的支持。

再次是人才问题。

高铁项目需要各类高端人才参与。

虽然说这几年来，各种职业高校遍地开。

但是关于交通方面其实没有太大的进展。

正好可以从这次出发培养自己的高端人才。

考虑到，高铁项目完成后，其经济效益将远超其他交通工具。

一旦运营起来，高铁将成为重要的盈利点。

这可以为国家创收，也可以腾出资源再投入到其他基础设施建设。

高铁的规划建设将带动一系列相关产业发展，推动国民经济腾飞。

想到这里，王伟明更加坚定了实施高铁动车组项目的决心。

他准备找时间与赵学成详谈，进一步探讨项目的可行性及实施思路。

他相信，只要技术可行、资金到位、人才充足，高铁动车组项目就一定能成功研发出来。

这将是国家交通史上的一次重大革新!喜欢四合院：开局62年，九级工程师（）四合院：开局62年，九级工程师。