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通过了连续发卡弯,裴淞油门全开。
但小86在直线上完全跑不过奔驰AMG,甚至菲斯从旁边超车的时候,还降下车窗给他比了个拇指。
裴淞被激怒了。
直接满油门进入下一个弯道,这开法相当戏剧,裴淞吃住满路肩,仗着86车身轻巧,路肩与赛道的不平衡让甩尾更加丝滑。
相比菲斯选择大角度入弯,裴淞简直是最短的走线、最效率的漂移。
WK车队的工程师也在看这一幕,他站在路城山旁边:“哇,你这车手可以啊。”
“嗯。”
路城山点头,“他破了我的卡丁车最速记录。”
“嚯,那确实不错。”
AE86的牵引力还是很强的,裴淞直接起手刹,控住后轮角度,短轴距的车能够更快地对准出弯点。
接着,裴淞深油门的同时进档,全油门出弯。
“啧啧,这过弯,是你教的不?”
路城山摇头:“不是。”
他没有教过裴淞任何驾驶技巧,裴淞和其他人不一样,裴淞接触赛车很早,早就形成了自己习惯的驾驶方式。
“菲斯追上来了。”
WK工程师有些惊喜,然后又迅速冷静下来,“啊,开一辆8缸奔驰,要是再追不上AE86,也是有点说不过去。”
路城山觉得也是,但没说出来。
紧接着又一辆车进入赛道,阿斯顿·马丁DBX,驾驶这辆车的人,是来自丹麦车队的明星车手萨希尔。
曾在勒芒24小时耐力赛上拿到4个冠军的赛车手。
萨希尔这边一进入赛道,赛会控制无人机的摄影师立刻开始追拍萨希尔。
所以屏幕上最后一个画面,是裴淞在弯心漂移时更加精准地让车头对准下一个弯道的方向,让他在下一个弯道有了更少的操作、更快的速度。
路城山知道,裴淞又甩掉了菲斯一个弯道。
即便奔驰AMG强大的性能肯定能在下一个直线追回来,但如果是同配置的赛车,这个时候,菲斯可能被裴淞甩下去起码5秒的时间。
无人机开始追拍萨希尔了,路城山偏头往赛道外扫视了一圈,看见姜蝶带着其他人正在刷卡进赛道,便迎了过去。
一群人汇合,姜蝶发现屏幕里是一辆阿斯顿·马丁,便问裴淞是不是已经在赛道里了。
路城山点头说是的。
萨希尔跑赛道的方式是更加沉淀的老牌赛车手的方式,他走线稳固且迅捷。
不同于年轻车手俊逸灵活充满激情的走线,年长的车手更稳,给人不同的观感。
人越来越多,周围也越来越吵。
所以路城山没发现裴淞是什么时候开回来的,他夸了一句:“萨希尔这走线看着太舒服了。”
姜蝶点头附和:“优雅,太优雅了,阿斯顿·马丁被他开得像劳斯莱斯GT。”
路城山觉得姜蝶的形容很到位,接着夸道:“确实,非常有底蕴的赛车手,纽北也是老赛道了,跟他很契合。”
裴淞就站在他背后,听得怒火中烧。
紧接着,他直接上前,攥住路城山的手,把他往后一拽。
路城山一惊,与他视线相撞。
裴淞怒目瞪他:“那我呢!
那我呢!
?”
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