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“咳。”
路城山调整了一下情绪,开始开会,“这周练竞速二冲程卡丁车,因为夏休刚刚结束,用二冲程卡丁车找回竞速赛的手感。”
路城山并不是那种“假期松懈等于犯罪”
的工程师,他说让大家找找竞速赛的手感,就是单纯让大家找找手感,没有阴阳怪气地表示“我知道你们假期没练车”
。
这也是大家都对路城山很敬重的原因之一,他就是纯粹的维修工,只解决问题。
路城山把PPT投射到后面屏幕上,二冲程卡丁车是F1赛车手的必经之路,而F1,是众所周知场地赛车的天花板。
其控车的困难程度可见一斑。
“是不是有人没开过二冲程卡丁车?”
路城山问着,视线在车手们的脸上扫视一圈,没有扫到裴淞。
改装组的一个小伙哆哆嗦嗦地举手:“我……”
GT组也有一个举手:“路工,我也没……”
路城山点头:“嗯,我记得有人没开过,没事,练一下。”
卡丁车的定义是“微型运动汽车”
,国内卡丁车馆常见的卡丁车多是娱乐性质,专业的卡丁车在过弯时候产生的G值很高,并且它的百公里加速可以达到和保时捷911一样的3秒。
接下来路城山从理论上简单讲了讲卡丁车的动力结构,然后设定了一下大家的分组。
GT组那个没开过卡丁车的小伙叫辛洋,他和裴淞一组。
会议结束后大家各自散去,车手们做体能热身,维修工们给卡丁车做车检,各忙各的。
辛洋稍微有点局促,他见裴淞换好赛服出来,走到他旁边:“我连4冲程卡丁车都没开过……”
裴淞按按他肩膀,说:“放心,这东西不难,你看它长得跟个玩具车似的。”
“……”
辛洋张了张嘴,才说,“不是,虽然我没练过,但我有常识,这东西和玩具车没有半点关系……”
确实,二冲程竞速卡丁车,路城山给了所有人KZ-R1引擎。
各个车组的车手们全都换好了赛服,在赛道入口站了一排,接着,维修工们把卡丁车一辆辆推出来。
车队里的卡丁车存货量不多,10台二冲程卡丁车,车手有二十-->>本章未完,点击下一页继续阅读
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