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第36章 立交桥的困难程度（第1页）

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虽然现在国内的大公司依然体量庞大，但是胜宇胜在速度快啊。

你修完一个工程需要一年的时间，回笼一个亿的资金。

而胜宇建筑，他也许只需要一个月的时间就能回笼一个亿。

你一年只能回笼二十个亿。

那胜宇集团的速度，是你的十几倍！

这样的速度，这样的效率，追上国内任何企业，那只是早晚的事情。

而一些恶性竞争手段，是大企业不屑于去做的。

所以，他们宁愿要去——学习！

飞机头等舱之中，有总经理不断翻看着关于张胜宇的资料，皱眉问道：“董事长，他们是真的要修建一百二十公里的立交桥啊。

是真的要奔着吉尼斯世界纪录，世界第一立交而去的。”

董事长微微点头：“那样效率的公司，那样素质的公司。

断然没有修建一个普普通通立交桥的理由。

换句话说，如果是一架普通的立交桥，也许张胜宇是根本不会接这种工程的。”

总经理深吸一口气，眼神放光的说：

“如果真的在华夏出现了这么一座世界第一立交。

可谓是大大的出了一口恶气啊。

现在在基建的行业里，西方国家的速度远远领先与我国。

如果我国出现这样的一座立交，那可谓是大大的增强了民族自信感。

利在千秋。”

董事长认可的点头，想了一会儿说：

“所以我对张胜宇这个人，是越发的好奇起来了呢……”

“董事长，但是张胜宇说，他七天要建好这么一座立交桥。

这件事情您怎么看？”

铁路集团的董事长呵呵笑了两声，回过头来看向总经理，用一种老前辈的和蔼语气说：

“年轻人，不要总是想着搞什么大动静嘛。

你也是，不要总是相信一些明眼一看就知道是夸大其词、吹牛成分在内的一些约定嘛。

也许，那合同之中有一些文字游戏，是我们外界人看不透的嘛。”

“比如，他合同里说的是‘七天内建完基本工作’，这句话的意思是，七天刚动工，开始做好前期建设计划。