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46 海德公园（第2页）

林义龙对南亚的认知不算很高，他接触的南亚人大多都来自于海得拉巴德，或者泰米尔，甚至从新德里都很少，更不要说是孟加拉人。

孟加拉这个词，林义龙第一次听说并不是在政治或者地理类书籍上，而是生物书的孟加拉虎，他再听到这个词的时候，都已经初中了。

等他出国，跟一帮印度南部的人谈起南亚次大陆时，才系统地懂了点南亚次大陆的文化构成，在威尔士上学工作的那几年，虽然南亚咖喱没少吃，但很少踱步附近的孟加拉菜馆——厨房和就餐卫生条件是主要原因。

由于恒河三角洲人有很多都是信奉安拉的，而信奉安拉的店卫生条件比照印度餐厅还差得远，印度餐厅一般卫生分级有的在2级左右，有的还能达到三级——但位于帕丁顿车站的叙利亚和黎巴嫩连二级都不到，大部分门口的卫生分级牌都是1级，就断了林义龙前往这些餐厅吃饭的欲望。

“孟加拉菜？”

林义龙用怀疑和讥讽的语气把这个词重复了一遍，然后指向了附近咖啡厅门口的卫生分级牌，“我从来没吃过。”

“正好，去吃一点吧。

在家做得！”

凯蒂笑着，把拉着林义龙往她在荷兰公园的住所走去。

倘若步行从梅菲尔往荷兰公园方向走，会穿过海德公园，还会看到醒目的斯特拉斯通车行展示橱窗。

每一个到伦敦旅游的人看到橱窗里的豪车必然眼馋不已。

无论是暴发户还是贵族资本家，“香车”

作为花花世界的两个重要的符号，总能吸引眼球的，就算不爱车的人看到豪车也强不到哪里去。

他们穿过的上布鲁克街正好能完整地看到这个汽车店的全貌。

从街头走到海德公园，凯蒂的眼睛一直都没离开过橱窗里的保时捷和法拉利。

留意到凯蒂期盼的小眼神，林义龙装得跟一个没事儿人一样，拉着凯蒂道路对面的凯德公园走。

林义龙拉着凯蒂的样子，非常家长拉着对橱窗玩具望眼欲穿的小孩子一个样。

“我理解，我也挺喜欢豪车的。

但在这之前，能恕我问一句，你有驾照么？”

林义龙问道。

这个提问让凯蒂彻底无语，看她的样子，就知道这又是一个没驾照的。

林义龙一直抱有这样的信念，如果在一个基础设施方便的城市，完全没有必要拥有一辆在在拥挤的大街小巷上被堵得没脾气的汽车。

在这些城市，有能够供人通行的公共交通工具就足够了。

到了不列颠之后，除了在萨里郡的公寓，他选得居住房屋都离上学工作的地方也不是很远，不超过20分钟的自行车车程。

所以到了年届三十的这一年，他的机动车驾照也仅限于小于125cc的摩托车的A2类。

不驾车还有一个隐性好处，可以避免因为超速和非法停车而留下的“犯罪记录”

影响每年律师执照的登记或者签证续签。