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不但山阳的楚州制置使衙门要发来询函,负责运河漕粮的江淮发运使衙门更要上书朝廷。
愤怒指责徐海铁路的“恶龙”
害人,哭求汴京朝廷赶紧收了“恶龙”
,救民于水火。
而且还要振振有词,给徐海铁路罗列了不少罪状出来。
其一曰风水受损。
大宋西自关中龙首山,东去海州,乃地龙之脉也。
汴京正当龙身,镇住地龙。
如今却要被徐海铁路搅乱宁静,故而地龙为恶日甚一日。
其二曰沿途土地皆为民田,大宋以农立国,修建了徐海铁路,就是在破坏大宋立国根本。
其三曰领土主权。
昔日秦始皇修驰道,又使天下“车同轨”
,就能迅速提高大规模运兵效率。
京东都护府修徐海铁路,真有不忍言之事发生时,他们岂不是就要长驱直入汴京?
其四云云,云云。
这就让人很是不解!
因为此前海州发运货物去徐州、汴京时,总也少不了要与这两处管理地方水运的衙门沟通有无,商妥拉纤的运费等等。
而且常常因为海州到徐州的货物运量巨大,还要受到这些水运衙门的刁难,以为海州运输阻碍了他们的水运或漕粮进京。
你说宫里真要等不来漕粮入京,没了米粮下锅,甚至误了官家晚膳,你吃罪得起吗?
说不得,海州为了自家物流的迅捷,可没少在他们身上熟络感情。
所以彼时抱怨归抱怨,两下里的官员们私交,其实一直都很融洽的。
如今好容易徐海铁路开通,此后俺们京东都护府也不再打扰你们漕运进京。
官家也可以放心大胆吃饱晚膳了,正是你好、唔好、大家好地,怎么忽然就要结成仇家了?
这种事,无非就那么回事。
然而谁也不去想着说破它,反正就是围绕地龙之说乱打嘴炮官司。
依然还是熟悉的配方,都护府嘴炮之王安尧臣一出,淮东官员自然纷纷败阵。
大家都要有事说事,有问题就去解决,毕竟俺们也没想过要把恶龙放进你家院子对吧?所以拆了徐海铁路自然不可能,咱们适当改良一下,也的确有这个必要。
内阁这才想到要向羽山大学下达改良车厢、驾车系统的设计要求。
无非就是把车厢以及驾驶舱全部封闭起来,又在封闭的车厢四壁开几扇玻璃窗户。
至于拉车的马匹,了不起配付遮雨挡风的眼镜而已。
海州工商发达,根本就不缺琉璃或水晶。
然后铁路沿线,也要打下木桩拉起铁丝网,不许行人进入,自然不会被马车撞上。
羽山大学向联邦议会申请了专项的研发改良经费,联邦议会倒是很快拨付了研发费用。
因为琅琊郡公如今也在每天乘坐高速大车上下班呢,可千万不能让他出现什么意外。
但都护府对这件事情的处理方式,或者说都护府的未来发展思路,却让安宁很不满意。
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