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这是应该支持的。”
费迪南德?波尔舍也看到有车队过来,他一边示意试车员将样车停下,一边朝这边张望过来。
吴安平和关岭东、徐复郭先停车下车,其他几辆车见状,也都跟着停下,薛笃弼、蒋百里他们七八个人也都络绎下车,跟着吴安平三人快步上前。
吴安平是懂德语的,见波尔舍有些好奇,没等关岭东介绍,离着十米远就伸出右手,笑着招呼道:“波尔舍先生,我是吴安平,一直公务繁忙,很抱歉没有早与阁下会面。
其他客气话我不会说,只能对阁下表示热烈欢迎,并感谢对陇东集团的信任。
我深信,阁下如决心留在中国发展,将来绝不会失望,这里将是所有人的梦想之地。”
费迪南德?波尔舍自然不会失礼,吴安平这个名字对他也是如雷贯耳,只是他有些惊讶,没想到吴安平竟能熟练使用德语,好奇问道:“阁下到过德国?”
他已五十来岁,又一直身处戴姆勒公司最高层,连德国总理都见到过,吴安平的身份自然唬不住他,所以不卑不吭,也没称将军,也没叫老板,只呼“阁下”
。
“呵呵,德国是没机会去,不过前几年我曾在广州的德国洋行工作过,与你们德国人应该算有些缘分。”
吴安平回答道。
“缘分?”
或许德语不好表达这个意思,波尔舍听不太懂,不过前面两句他却是明白无误的,不由猜测是哪个德国公司没长眼,竟会放这样的天才离开。
他已经知道陇东集团是由吴安平创办,而且不到两年,便有这样的规模和实力,这自然让他不得不敬佩,连声道:“了不起了不起”
吴安平知道他是什么意思,不过对这种赞誉他一向觉得惭愧,便红着脸回道:“阁下才真了不起。
戴姆勒是什么样的公司,我们都知道,阁下能全凭自身实力进入最高层,与那些出身豪门的董事抗衡,实在让人佩服。
大众公司目前是差一些,但我确信用不了几年,它就能超过戴姆勒公司,阁下绝不会后悔中国之行。”
这已经是他第二次这样说了。
如果吴安平有心查一下资料,就会知道眼前的费迪南德?波尔舍,远比他认为的更了不起,这人是世界汽车史上的神话之一。
费迪南德?波尔舍是译名,其实也可以译作叫费迪南德?保时捷,他正是后来德国大众汽车公司的创始人,也是德国保时捷公司的创始人,也是历史上“甲壳虫”
原本的设计者。
对这些讯息,吴安平没有特别留意,所以他才敢对费迪南德?波尔舍说,其留在中国发展,绝对不会后悔。
如果吴安平知道这个人在历史上的成就,那这类的话他是万不可能说的。
实际上,由于引进技术和知识太过廉价,对于技术至上者或科学狂热者来说,西北确实是哪里也无法比拟的天堂。
对费迪南德?波尔舍来说,他确实至死都在庆幸自己的这个决定,并在随后两年内,将小保时捷等家人,都迁到了西北安居,心甘情愿加入了中国国籍。
但是,如果他也同吴安平一样长着前后眼,哪怕能往后多看五年,那心情或许就会大为不同。
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