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第一百一十章（第1页）

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第三百零一章

10月中旬，距离芝加哥500公里，高度8000米，一队共计40架C-17“环球霸王”

运输机编队趁着夜色长途飞行一千多公里。

因为在调动上出现一些披露和时间差，最重要的是和地面运输的坦克部队达到在统一时间点到达，原本在五天后出发的斯崔克战斗部队硬生生拖了一个月，其中从各各灰色自由阵线分部调动运输机也耗费了大量时间。

不过一听到要空投进入战场，戴伟祥感觉不是很舒服，斯崔克系列是可以空投不错，但是戴伟祥没见过突击炮玩空投，也仅仅见过斯崔克运兵车型号的空投影像，不过戴伟祥听说斯崔克还有AT（反坦克导弹车）型号。

在空投前20分钟，C-17运输机编队为了避免与马迪尔的军队发现，绕飞60公里，还有两架不知道什么时候在编队里的EA-18G“咆哮者”

电子作战飞机（FA-18舰载机的衍生型号）

看机翼和机腹那些入炸弹一样的电子战吊舱，估计是压制敌人雷达所有，不过想想，这次动用EA-18G，下一次是不是就是F-22或者F-35?

“10分钟，全部全部准备!”

，运输机的货舱门管理员告知跳伞时间戴伟祥抬起头望魔眼98号车，整辆车被固定在一个缓冲垫上，突击炮浑身上下绑满降落伞的伞包，与前面的魔眼97号车有一根绳子作为牵引绳，在魔眼97被一个小降落伞拖出机舱后过7-8秒魔眼98号车才会被拖出去，然后十几个降落伞会以普通伞兵降落的2-3倍速度落到地上。

最终运输机降到2000米高度，管理员才打开货舱门，而货舱里两辆M1128MGS突击炮不知道是运输机地板有设备带动还是导向伞的风阻，重二十来吨的斯崔克突击炮直接滑了出去，接着就是被牵引的另外一辆也被拖出去了。

两辆突击炮全都下去了，运输机的货舱也闲的不再拥挤坐在货舱两侧座椅上的士兵背着巨大的伞包把降落伞的牵引绳拴在自己头上横贯整个货舱的一根钢丝上。

在短短五分钟的时间，芝加哥郊外的30公里外的一片较为平坦的空地上出现好几排的降落伞。