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第40章 见刘若愚（第1页）

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“跨界商明（.shg.tw）”

！

吴世杰他们原以为水泥厂与玻璃厂的设备可以从现代能解决，不料一上马才发现想简单了。

这也难怪他们他们毕竟不是学机械学工业专业的人，现在几个工业人也是为工作转行的，如半路出家未出师的和尚一样。

因此只能提前建设铸造厂，机械加工厂、蒸汽机厂等三家厂了，这一来又是一大堆难题。

在反射炉外各种机床的麻烦更大，这麻烦不是机床无处买，不是机床运不进来，而是机床太先进，明末的人学起来太困难。

可是老式蒸汽机天轴带动的皮带车床用过的工人早已作古，这样的老爷爷级老古董连废铁堆也不见了。

所以几人查资料觉得好却买不到，仿制也是太困难，无可奈何只能买最老的旧车床拆去电动机配上驼锅机，用皮带连接使用。

当然镗床、磨床因为专用于生产蒸汽机、驼锅机只能定制专用车床。

专用车床不是更高级而是更适宜加工某一些产品，如穿越众此时不可能从现代运送大型镗床、磨床到明末，那个体积与技术前者无法过山洞，后者无人能操作，还不如专用车床。

这专用车床完全是小牛拉大车式的，主要只是一个刀具或磨头，生产工艺不是工件夹在车床上，而是一个小刀头或磨头定位在工件上所以体积非常小。

如此工艺的问题肯定有不少，如加工速度慢、精度低、定位困难、多次定位位置漂移。

好在这时生产的蒸汽机与驼锅机也就是二十世纪初期水准，吴世杰他们的工艺在那个时候还是主流。

正因为小机造大机，慢慢万吨水压机与重型机床等生产出来了，然后再精益求精。

另外穿越众的条件已经比二十世纪初期好太多了，比如丝杆、轴承、刀具、磨具、直流电机、测量工具等条件可以充分满足，先进工艺也可以借鉴。

就是操作机器的人培养麻烦，但有一点值得幸运，那就是十八人才几个月差不多人人会一些车床操作能力了。

这主要是从枪械研制开始在明末山洞口城堡建立了机械加工车间后，大多数人对枪械生产好奇，还有光靠张荣他们也来不及，于是其他人只要有空就干这个渐渐练出来了。

那是大家虽然文科类毕业，基础能力培训与见识与普通明末人比相差不是一点点。

因而这些车床只要多看几遍马马虎虎也能操作，至于能达到多高水平那要看悟性加从业时间，短时间是不可能的。

因为这个需要加十八人只要在明末工作最好是多面手，吴世杰、刘伟、卢建国他们本业虽忙在晚上也慢慢学会了开车床，并在不断讨论中弄懂了不少机械问题。

正是有这进步这时研究工业方面的问题时能积极参与的人增加了不少外，在研制专用车床时不少人在晚上也会加入。

那是生产枪械与其它各处工作不可能停下，研制这些反倒是在晚餐之后进行。

好在这些人年青又有干劲，睡觉本来较晚。

还有就是不缺钱，各种材料可以随意用，各种手动工具、电动工具等全都可以买来，弄得城堡下层完全如杂乱的机械加工车间。