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第21章 合股 检疫 分号（第2页）

后来这些事情干脆交给徐经他们去做了。

不过徐峥也有他的难处，因为穿越者们对造船的事情非常上心，因此他们曾经有一个详尽的优化方案，试图将大门的造船技术拉高一个层次，从而降低事故率。

这也是太子比较看重的事情之一。

可是招募来的工匠，都是辈辈相传的工艺。

虽然其中也有不少的创新，但猛然间让他们做出过大改变，自然是会遭受抵制的。

而且那些创业者们大部分是理论家，在实际操作当中基本上是外行，寥寥几个懂行的人每天累得死去活来，还得挨个查对参数，校验尺寸大小，活得比之前的造船厂还要累。

除此之外还有一件更糟糕的事情，因为他们是初创，没有资金回笼，因此在创新上花的每一分钱都是净投入。

长期看不到利好消息的唐徐两家人，早就已经在催促的改变策略要求先做一两只能够出海的船只，哪怕只能够跑到福建也能够慢慢的赚回本钱。

太子也觉得，一边赚钱一边科研似乎才是最为现实的道路。

可那几个穿越者仍然声称在权衡利弊之后，他们觉得以现在的进度，完全可以让第一批船就用上最好的技术。

这些技术主要包括铁制龙骨技术、阿拉伯软帆和欧洲的三桅杆，以及老祖宗传下来的水密隔舱和牵星术。

穿越者们认为拥有这些技术的帆船，可以将事故率降低到30%。

但这个事故率依然让太子感到后怕。

只是自古代以来，海上贸易就是拿命换钱，包括唐家在内的许多文人商贾，其实也早就撇开了圣人教化，默认了这一点。

数个月之后，从各地采购而来，已经经过预制的木料和铁锭，在穿越者的指挥之下，终于汇聚成了一艘看上去颇为壮观的大船。

精疲力尽的太子殿下，根本就无心关注这艘大船的承重，直接带着几乎要病倒的太子妃回到了京师之中。

而徐经他们都要在更高的劳动强度之后，静静的等待着这艘大船的首航归来！

这条船的试水期很短，因为所有人都急于收回成本，好在他第1次远航的目的地也不是很远，只是去福建拉一些木材回来。

两个月之后船只顺利的返回来。

唐寅心急火燎的写了一封信给太子报告这一好消息。

虽然拉回来的木材除了自用之外还会售卖一批，但那也让账上的钱财几乎见了底。

不过唐寅知道有了这条船的成功以后，随着工艺的熟练，船只将会用更高的频率下水。

可是这些好消息都已经无法引起太子的关注了。

因为太子那边的大戏就要鸣锣开岔了。

孝宗皇帝朱佑樘，在和儿子盘算了很久之后，终于决定装死，以欺瞒普天之下的穿越者。

太子殿下也将会在不久之后登基，成为大明新一任皇帝。

不过这个登基大典虽然盛大无比，但登基之后的太子却好像还是从前那个太子。

虽然皇帝已经搬出了皇宫，找了一处偏僻的角落躲藏起来，还和王皇后商量着隐居的事情。

但儿子的一次突然失踪，却一下子又把他拉回了原来的生活节奏。

儿子去哪了呢？当然是回到了杭州。

至于原因，则要从锦衣卫和牌照说起。

锦衣卫当然不会亲自处理海防问题。

他们最多只会派出一两名底层军官，坐在沿海那些卫所的船上，甚至用更加隐蔽的政策，执行经过皇帝秘密修改的海淀政策。

其实，即便明朝有片板不下海的传统说法，民间的海上走私活动，也从来没有断绝过。

前往日本越南甚至波斯的海船，在整个东南海岸线上，都是非常普遍存在的。