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第一千零八十三章（第5页）

有些时候严绍的思考方式与常人的确是不太一样。

不过对严绍来说这件事还是很重要的，毕竟严绍一直都很重视其他人对自己的评价。

如果说真的留下了这么一个污名的话，对严绍来说也是一件很严重的事情。

所以严绍希望借助这样的手段来让人知道，其实自己早就知道这是一个骗局了，而且还是自己故意设置的一个骗局。

至于为什么会是十年吗，因为十年过去之后，基本上这件事也就该被人给拆穿了。

到时候解开，岂不是时间刚刚好。

其实认真的讲，多炮塔坦克这种东西绝非只是一个国家迷信过。

不仅仅只是一个苏俄而已，许多国家都曾经迷信过这类的坦克，这其中甚至还包括了德国。

德国人所造的多炮塔坦克的名字很古怪，叫做nbfz坦克（德语：neubaufahrzeug，意为‘新型结构车’）是希特勒掌权后，为了让德军有自己的重型坦克而发展的计划。

1920至1930年代期间，有数个国家对于多炮塔坦克感到兴趣，并且开始实验自家的坦克。

英国维克斯在1926年首先建造了一辆维克斯a1e1独立号坦克，这个让苏联有了灵感。

因而创造出t-35重型坦克，1933年生产了61辆。

neubaufahrzeug的计划始于1933年，德国国防军要求莱茵金属公司和克虏伯开始发展大拖拉机，‘大拖拉机’只是一个重型坦克的代号。

因为当时德国仍然处于凡尔赛条约的限制。

nbfz坦克的多炮塔，又重又慢的特性，使得这辆坦克非常不适合进行闪电战。

因此，只有生产五辆就停产了。

虽然有三辆在1940年参加了挪威战役。

但此坦克的主要目的是宣扬德国的工业技术。

当然，就像曾经说过的。

在原来的历史当中装备多炮塔坦克最多的肯定是苏俄，毕竟苏俄当时的经济并没有受到太大的影响。

而且t35也就算了，但是t28的装备两还是比较大的。

只不过t-28算不算多炮塔，这个真的很难说，因为除了一个主炮之外，其他的两个其实都是机枪的…

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不得不说，严绍的计划还是成功了的。

就像前面说过的一样，在得知了阅兵的详细情况之后，包括日本在内的各国都纷纷上马了多炮塔坦克的计划。

但是…

“怎么样了？”

走进了一家专门研究跟制造坦克的工厂，看着面前的几个中年人，西园寺公望略微有些期待的问道。

“这个…”

看了一眼西园寺公望，这几个人几乎全部都露出了歉意的表情来。

“很抱歉，到目前为止还没有什么比较好的进展…”

“还是没有吗？”

“是的！”

这么说着，那几个中年人顿时羞愧了起来。

随后，其中一个年纪较大的人快走了两步，走到了西园寺公望的面前。

“目前我们主要的困难是发动机的问题，多炮塔坦克的结构导致这种坦克的体积跟重量都非常的大，而想要让这种坦克拥有足够的机动性的话，就需要有足够强的发动机。