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第99章 技术交流（第1页）

对于这位同志提出的问题，林风低头想了想说道：

“这不能说是前面的工作白做了，前面进行的研究，同样使我们积攒了经验。”

“咱们知道，在其他国家的导弹领域里面，有使用液体发动机同样也有使用固体发动机的，说明这两种技术上，都是有可取之处的。”

听到林风这么说，下面的同志点了点头，继续问道：

“刚才您也说了，导弹和火箭是有相通之处的，那为什么现在国外的火箭使用的是液体发动机而很少使用固体发动机呢？”

对于这个问题，林风脑子里也同样给出了答案。

“首先，咱们要知道，咱们做科研，除了满足纸面上的数据要求之外，还要结合使用单位的情况还进行改进。”

“在解释这个问题前，我想问下，大家伙谁能说出液体发动与固体发动机相比较的优缺点的？”

这时，后面的一个年轻人站了起来。

“林风同志，这个我之前在国外的期刊上面看到过，我来说说。”

“与固体发动机比较，液体发动机具有这么几个主要优点。”

“可在临使用前进行全面的检测，飞行前可在地面或发射台做全推力试测”

“同一推进剂供应系统可为飞行器各处的多个推力室供应推进剂。”

“能设计成经发射场维护和检测后可重复使用的。”

“同一推进剂供应系统可为飞行器各处的多个推力室供应推进剂。

“但是同样的，相比于固体发动机的话，也是有着不少缺点的。”

“设计相对比较复杂，组部件较多，故障模式较多。”

“低温推进剂无法长期储存，需要在发射前进行燃料加注。”

“大推力发动机的启动时间需好几秒。”