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第四百五十九章 威德尔舰队（第1页）

“运输公司成立了没有。”

冷天冰问道，“别到时候光有路没车跑。”

“这个你放心，孙天昊已经成立了运输公司。

天昊这小子是个做生意的料，现在运输公司除了可以用银子投资，还可以用马车、牛车和福船入股。

他们现在已经有了100多辆车了，牛车占了大部分。

天昊向我申请过，他们要承包田独铁矿的运输。”

“这小子脑子够大的。”

韩万涛笑道，“他这是要垄断啊。”

张国栋翻了翻笔记本：“如果没别的事咱们就散会，都回去抓紧自己的工作。

老王，再给李福强送个消息，强调一下拉拢英国人的重要性。”

李福强此时并不在越南，而是在新加坡，因为威德尔亲自到了新加坡。

今年的1月17日，威德尔船队离开果阿，先后在巴特卡耳、柯枝、亚齐等地建立商馆，并进入马六甲。

但是威德尔在马六甲并没有得到葡萄牙人的礼遇，反而遭到了驱逐。

相反，和马六甲相隔很近的新加坡向他伸出了橄榄枝。

威德尔船队的六艘战舰和榆林湾第一舰队代司令赵德全的四艘战舰全部停泊在新加坡的港口内。

“尊敬的威德尔船长。”

在新加坡城堡内，李福强举着酒杯款待了这位远来的英国人，“这杯酒首先祝你们的查理国王和我们大明帝国的皇帝陛下万寿无疆。”

“感谢尊敬的阁下。”

威德尔也学着李福强的样子举起了酒杯，“我也祝在座的各位永远会得到上帝的庇护。”

威德尔这次来亚洲的主要目的是要开通从澳门到果阿的航线。

李福强知道，虽然在1635年，英国东印度公司同果阿的葡萄牙总督达成协议，同意英商自由出入澳门从事贸易，但是葡萄牙人对英国人的这个请求却予以了拒绝，因为这会影响到葡萄牙的利益。

而且李福强猜测，马六甲的葡萄牙人现在开肯定不知道台湾发生的事情，否则他们决不可能驱逐了威德尔，而这正是自己的机会。

“尊敬的阁下，非常感谢您的款待。”

坐在威德尔身边的一个人说道，多亏了范秋明也在新加坡，否则李福强还真听不太懂这些十七世纪的英语，“我们英格兰希望能同大明帝国保持良好的商贸关系。”

威德尔的身边坐着四个英国人，纳撒尼尔?蒙特尼是私商首席代表，蒙特尼的弟弟约翰?蒙特尼、历史学家皮特?芒迪作为船队航海日记的记录者、精通葡萄牙语的托马斯?鲁滨逊全都伪装成商人随威德尔船队一同来到了亚洲。