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第403章 夜袭大营二（第1页）

此时，在太行山下沁河的西岸，张蚝带领着1000名骑兵早已列队整齐，另有400名将士推着十几辆简易的“架桥车”

已经做好了铺设桥梁的准备。

只见这种简易的“架桥车”

与以前的飞桥并不相同。

以前的飞桥分为上桥与下桥两个部分，在绞盘的牵动之下，上桥前移，变为前桥；下桥不动，称之为后桥。

前桥与后桥结合之后，便形成了完整的桥梁。

这种双层的飞桥体型较小，易于运输。

但张蚝此次令人制作的“架桥车”

却不同，是单板直面的。

每一辆“架桥车”

由十余根长约五丈的粗木并列组合而成，宽约一丈左右，而后将桥面刨平，易于将士和马匹奔跑。

在每一辆“架桥车”

的下方，都有一个两轮横轴，将士们将桥面搭在两轮横轴之上。

待到遇到河流之后，将士们推动桥面前进，而后搭设在河流之上。

这种“架桥车”

，便是冉闵教张蚝等人制作的简易飞桥，是冉闵根据老家“推推车”

的原理设计而成的，简单又方便。

张蚝身骑战马，见到远处慕容鲜卑军营之中冲天的火光，顿时大喜，大声地喝道：

“出发——”

以火光为号，是古之以来夜间战斗最为常用的一种信号手段。

“咯吱——”

“咯吱——”

“咯吱——”

……

400名将士一手持着盾牌，一手推动着“架桥车”

前进。

此处距离沁河还有500来米的距离，将士们渐渐地跑起步来，“架桥车”

的速度越来越快。

400名将士推着十余架“架桥车”

来到沁河之边，而后借着冲速，“嗨哟”

一声，将“架桥车”