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第九章 南洋水师二（第1页）

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接着他便带张云飞参观各舰船，并将南洋水师的情况告诉给了张云飞。

首先是巡洋舰，这也是南洋水师唯一能拿得出手的军舰了，由于朝廷本着先北洋后南洋的计划，资金都被调给了北洋，南洋只能靠当地官员自行凑错厘金造舰了。

“开济”

、撞击巡洋舰，福州船政局所造第24艘舰，由船政总监吴德章、李寿田、杨廉臣设计监造，1883年1月11日建成下水，造价银38万6千两。

舰船资料：为铁胁双重木壳，备有风帆索具，船头有撞角，舰长81米、宽11米、舱深7.7米，吃水5米，排水量2200吨、动力为三座燃煤锅炉，水平式蒸汽主机，推进功率2400匹马力、航速15节、编制213人。

主要武器：210mm克虏伯炮2门、150mm克虏伯炮6门、4管神机炮4门、37mm哈乞开斯5管机关炮4门，鱼雷发射管2具。

管带：郭宝昌

“寰泰”

、撞击巡洋舰福州船政局所造第27艘舰，由船政总监吴德章、李寿田、杨廉臣设计监造，1886年10月15日建成下水，造价银36万6千两。

舰船资料：为铁胁双重木壳，备有风帆索具，船头有撞角，舰长81米、宽11米、舱深7.7米，吃水5米，排水量2200吨、主机推进功率2400匹马力、航速15节、编制213人。

主要武器：150mm阿姆斯特朗炮3门、120mm阿姆斯特朗炮7门、37mm哈乞开斯5管机关炮6门，鱼雷发射管2具。

管带：陈湜

“镜清”

撞击巡洋舰，福州船政局所造第26艘舰，与“寰泰”

同型，由船政总监吴德章、李寿田、杨廉臣设计监造，1885年12月23日建成下水，造价银36万6千两。

舰船资料：为铁胁双重木壳，备有风帆索具，船头有撞角，舰长78米、宽11米、舱深7.7米，吃水5米，排水量2200吨、主机推进功率2400匹马力、航速15节、编制213人。

主要武器：150mm阿姆斯特朗炮3门、120mm阿姆斯特朗炮7门、37mm哈乞开斯5管机关炮6门，鱼雷发射管2具

管带:吴安康

“南琛”

“南瑞”

防护巡洋舰，2舰为同级舰，由德国伏尔锵（vulkan）厂制造，分别于1883年12月12日，1884年1月8日建成下水，每艘造价银27万。

两舰船资料：舰体钢质，舰长85米，宽11米，吃水5米，动力为“二脱汽卧机二副，烟管汽锅四座”

，2800匹马力，航速13节，载煤450吨、淡水40吨，编制184人

主要武器：8吋阿姆斯特朗炮4门、4.7吋阿姆斯特朗炮4门、37mm哈乞开斯5管机关炮2门，4管神机炮4门，格林炮1门。

管带分别是谢太平和李成谋。

剩下的便是各种小炮舰和蚊子鱼雷艇了，由于张云飞见船体太老旧，有的还是前堂跑，所以没什么兴趣。

只是听林建章说了些名字。

炮舰为恬吉、策电、飞霆、龙骧、虎威、镇安、驭远、海安、威靖、测海、金瓯、登瀛洲、钧和等。

练习舰：澄庆（中法战争期间南下支援福建船政水师，在石浦海战中沉没。

后打捞出水改为练习舰）、横海（1886年在澎湖遇大雾触礁沉没，1890年打捞出水，去年修复，作为练习舰）

运输船：江安、澄波等

其中当张云飞听到林建章和杜锡圭所在的军舰竟然是小炮舰的时候，觉得对他二人甚是不公平，要知道他们可是毕业于江南水师学堂又称南洋水师学堂、江宁水师学堂，光绪十六年（1890年）开设，那可是中国海军的摇篮啊！

校址在南京下关仪凤门内，主要为南洋水师输送人才。

学堂制度参照天津水师学堂，分驾驶、管轮两科，每科又分头、二、三班，每班派一教员专课。

课程分堂课、船课。

学生入学后进入三班，专门学习英语等基础知识，升入头班后方才教习专业知识，包括天文、海道、御风、布阵、修造、汽机、演放水雷等。

每隔若干年，由海军提镇率学生乘练船下外洋实习，途中对学生进行考核，分记等第。

全程学习共6－7年，毕业生择优送英国留学。

该校原定学生为120名，但学堂成立后，因缺乏练船，不能满足学生实习需要，遂逐年裁减学生名额。